產(chǎn)品別名 |
鐵路防護(hù)柵欄 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
對(duì)于火車(chē)來(lái)說(shuō),鐵路防護(hù)柵欄是非常有必要的存在,不僅能夠保護(hù)每一個(gè)火車(chē)軌道的通暢無(wú)阻,同時(shí)還能夠火車(chē)不會(huì)受到外界的影響,這樣才能夠避免安全事故的發(fā)生,讓人們能夠更好的實(shí)現(xiàn)安全出行,對(duì)于火車(chē)軌道兩旁,難免會(huì)有一些滾石,如果在特殊的環(huán)境下,這些石頭就會(huì)落在鐵軌上,沒(méi)有得到及時(shí)的清理,如果沒(méi)有得到及時(shí)的防護(hù),就有可能會(huì)讓火車(chē)發(fā)生脫軌的現(xiàn)象,這是非常嚴(yán)重的情況。
邊框護(hù)欄網(wǎng)安裝注意事項(xiàng):
1、在安裝邊框護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給邊框護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將邊框護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用,產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,將邊框護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。
鐵路防護(hù)柵欄分水泥和金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄兩種,傳統(tǒng)鐵路線路防護(hù)柵欄采用混凝土結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,按照通線(2012)8002圖號(hào),新建、在建和改建的鐵路防護(hù)柵欄增加了金屬網(wǎng)片和刀刺滾籠等配套設(shè)施,焊接鐵絲網(wǎng)片用來(lái)封閉混凝土柵欄之間的縫隙,邊框采用矩形管增加強(qiáng)度,與框架護(hù)欄網(wǎng)樣式相同。滾籠用來(lái)防止行人跨越鐵道防護(hù)線,沒(méi)有了接觸點(diǎn),不容易翻越到行車(chē)范圍內(nèi),保障了鐵路列車(chē)安全運(yùn)行,降低意外發(fā)生的幾率。水泥鐵路防護(hù)柵欄高度一般分為2.2米和2.7米兩種,金屬柵欄網(wǎng)片一般是1.8米高,根據(jù)該段列車(chē)運(yùn)行速度不同而由鐵道部設(shè)定,我護(hù)欄網(wǎng)廠可提供鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片、刺絲滾籠原材料和安裝服務(wù),按照鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院制定的通線標(biāo)準(zhǔn)制作,有的技術(shù)人員管理施工隊(duì)伍,保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)據(jù)說(shuō)塑鋼護(hù)欄在很多地方更為顯眼,比如護(hù)欄周?chē)囊恍┚用駞^(qū)和公眾的保護(hù)等,都將用于此類(lèi)護(hù)欄。由于其強(qiáng)度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點(diǎn),使護(hù)欄的應(yīng)用范圍更加廣泛,成為人們熟悉的護(hù)欄。目前護(hù)欄的價(jià)格受很多因素的影響,鐵路護(hù)欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護(hù)欄生產(chǎn)所用的原材料。護(hù)欄的材質(zhì),如護(hù)欄的質(zhì)量,將間接影響護(hù)欄的價(jià)格。
柵欄設(shè)置時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
(1)設(shè)置防護(hù)柵欄時(shí),地面沿設(shè)置方向縱坡小于 36°的地段一般參考通用圖參考圖,而對(duì)于地面縱坡大于 36°的地段應(yīng)根據(jù)地形條件進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì),截面尺寸及型式應(yīng)與通用參考圖保持一致并柵欄達(dá)到有效防護(hù)高度。
(2)防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)綜合考慮地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)(巖石)條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素,確保防護(hù)柵欄的穩(wěn)定。
面對(duì)行人和火車(chē)相互穿梭的混亂局面,許多城市開(kāi)始使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行秩序管理,這體現(xiàn)在鐵路護(hù)欄網(wǎng)上,為行人安全和火車(chē)有序行駛提供了平臺(tái)。其中,鐵路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)置在隔離帶上,是火車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離車(chē)道的警示和強(qiáng)制設(shè)施。鐵路加高護(hù)欄位于路邊附近,這是行人和火車(chē)分別行走和駕駛的警告和強(qiáng)制設(shè)施??傊?,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路護(hù)欄網(wǎng)在現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。我們應(yīng)該更加注意保護(hù)它,同時(shí)享受它帶來(lái)的便利。