山東高速邊坡防護(hù)網(wǎng) +++廠家現(xiàn)貨批發(fā)+++ 那么非標(biāo)的呢就是33*33cm每個(gè)孔。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)標(biāo)的網(wǎng)孔就有的優(yōu)勢(shì)了。主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的重量呢，直接決定了產(chǎn)品的價(jià)格，大家都知道主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)是使用鋼絲繩來(lái)編織而成的。所以產(chǎn)品越重價(jià)格就會(huì)越貴，其中國(guó)標(biāo)的每張防護(hù)網(wǎng)的重量大概是33kg左右，而非標(biāo)的防護(hù)網(wǎng)呢重量只有26kg左右

既有山區(qū)工程特別是道路工程留下了很多具有潛在面地質(zhì)災(zāi)害的邊坡，隨著時(shí)間的推移。自然驅(qū)動(dòng)力將很可能誘發(fā)災(zāi)害的發(fā)生，不得不重新考慮邊坡的防治問(wèn)題，這在一些山區(qū)鐵路沿線(xiàn)上逐年增多的邊坡防護(hù)網(wǎng)工程就是明顯的例證。

邊坡防護(hù)網(wǎng)：:具有高柔性，高防護(hù)強(qiáng)度。易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費(fèi)用低。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命。



系統(tǒng)能將工程隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降到點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化。有利于環(huán)保。作用原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵常稱(chēng)鐵絲格柵和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力。即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵、固定系統(tǒng)錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。



系統(tǒng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。常用規(guī)格：[鋼柱間距10M，帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩每跨6個(gè)消能環(huán)，∮16側(cè)拉錨繩單繩㎡鋼絲繩網(wǎng)，產(chǎn)品特性：用數(shù)股鋼絲盤(pán)結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。SNS柔性主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的施工安裝技術(shù)要求按以下步驟進(jìn)行。

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