主動防護網(wǎng)安全應急措施
　　
若現(xiàn)場發(fā)生高處掉落、觸電和支架坍毀等安全事故致人身損傷較嚴峻時，項目部現(xiàn)場安全員已經(jīng)現(xiàn)場急救學習，有才能在時間施行現(xiàn)場緊急救助，在程度上削減、減輕傷亡。

同時及時的進行120急救電話，視實際情況遵醫(yī)等候救助車的到來或用車輛及時運送至附近救治。

若現(xiàn)場發(fā)作的損傷程度較輕，則可自行行處理，若有發(fā)作惡化的趨勢或發(fā)作惡化，則應及時送往進行。

路基工區(qū)自備有紗布、紗帶、創(chuàng)傷貼和藍水等一些用品，對施工中形成的一些小的損傷有才能進行救助。
　　
對于較大的安全事故發(fā)作后，現(xiàn)場安全員將及時報告安全保衛(wèi)部長，再由其向安全小組上級反映，在的指揮下施行現(xiàn)場處理和善后事宜。

主動防護網(wǎng)交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車輛正常通行。 　　 沿施工區(qū)域外側設置防撞桶和式阻隔護欄及錐形標，并張貼反光標志，將施工區(qū)和通行區(qū)嚴厲分離。 ⑶依據(jù)當?shù)芈吠就ㄐ兴俣纫话銥?0Km限速牌;上游過渡區(qū)SL：50m，設保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車標牌和反光錐形標，引導車輛平穩(wěn)地從關閉車道上游橫向過渡到緩沖區(qū)帝邊非關閉車道;緩沖區(qū)H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關閉車道和通行車道;作業(yè)區(qū)用圍擋進行全關閉，在圍擋上沿依據(jù)實踐施工作業(yè)區(qū)長度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時需在施工區(qū)域設頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發(fā)布交通導流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會發(fā)布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時撤除一切工地圍蔽、安全防護設備和其它暫時設備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

主動防護網(wǎng) 特點 具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化。 系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。系統(tǒng)材料的制造工藝和高防腐防銹技術，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程對環(huán)境的影響降到點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

主動防護網(wǎng)與被動防護網(wǎng)的區(qū)別 先從結構配置說起： 主動防護網(wǎng)結構配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。 被動網(wǎng)的配置：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。 具體構造決定了主動網(wǎng)跟被動網(wǎng)的材料不同，同時也決定了主動網(wǎng)跟被動網(wǎng)的價格有很大的差異。 公司專注邊坡防護20年，、生產、銷售、安裝為一體，給您一站式的體驗。 從優(yōu)勢的區(qū)別： 主動網(wǎng)主要優(yōu)點是：1..高彈性，高防護強度，容易蔓延，2..適應任何坡面，特別是破山。3..通過人工種草， 邊坡防護網(wǎng)哪里便宜 美化環(huán)境，保持土壤，巖石穩(wěn)定。安全環(huán)境。4..工程安裝簡單快捷的系統(tǒng)5。壽命長，可達30~50年。 被動網(wǎng)主要優(yōu)點是：1..適應各種高邊坡路塹高邊坡，滾石，巖石底部的形狀。2..工程安裝快速和容易使用，施工干擾小等。3..個項目對環(huán)境影響低。4..系統(tǒng)壽命長，可達30~50年。5..強大的靈活性和力量，防護能力強。 從使用的區(qū)別： 主動網(wǎng)主要用于固定效果，部分抑制崩塌發(fā)生邊坡加固，抑制崩塌和風化，滑塌發(fā)生，地方或少量落石運動范圍。 被動網(wǎng)主要用于落石，護坡效果。

主動防護網(wǎng)，被動防護網(wǎng)一種施工簡單易行、技術、可靠、環(huán)保效果好、經(jīng)濟合理的防治新技術，貳作為一項坡面地質災害防治新技術，盡可能滿足一下幾個具體要求： 1、一般來說，在坡面地質災害問題嚴重的地方，由于位置偏遠或工點處山高坡陡，將建筑材料暈倒施工現(xiàn)場是非常困難的，貳施工時材料二次轉運更為困難，因此，所用建筑材料應盡可能輕便且便于搬運。 2、基于環(huán)保理念和工程沒血考慮，其實施工應盡可能不破壞或少破壞原有地形地貌、植被和植被生長條件，與建筑物周邊環(huán)境沒有明顯反差。 3、由于邊坡表面常常是凹凸不平的，價值對其開挖可鞥呢導致穩(wěn)定性惡化貳無法進行大量平整，這需要新技術對各種地形具有強的靈活適應性，實施中盡可能低減少開挖或不開挖。 4、由于高山峽谷去內的野外高空作業(yè)，施工環(huán)境條件幾位間距切復雜多變，新技術具有非常高的可實時性，及施工要簡單易行，施工機具可能簡單化，輕型化，需要惡作業(yè)人員盡可能少。 5、位避免坡面災害的進一步惡化隨時可能發(fā)生的危害，施工安裝時要盡可能做到快捷化，這在作為搶險工程時尤其重要。 6、具有足夠的工作壽命，無需或僅需少量圍護，切圍護工作簡單易行。 7、由于常在基友建筑物附近，以后起防護方式實施或與主題工程平行作業(yè)，應盡可能不干擾建筑物的主題工程施工或正常運營。 邊坡柔性防護系統(tǒng)與其他防護措施相比，具有明顯優(yōu)勢，他全發(fā)圍滿足了這些需求，因此，邊坡柔性防護系統(tǒng)也能有效地滿足大多數(shù)的邊坡地質災害的防治需要。 1、系統(tǒng)說明GTC-65A系統(tǒng)采用代錨墊板的預應力鋼筋錨桿將TECCO高強度格柵張緊固定覆蓋于邊坡上，適用于工程有風華剝落、危巖落石等地質危害巖石邊坡的加固和防護。 2、主要構成：TECCO格柵：由高強度不小于1770MPa的經(jīng)防腐處理的鋼絲編制，菱形網(wǎng)孔內切圓直徑65mm，網(wǎng)塊標注規(guī)格3/20/10-3.5m。 TECCO錨墊板：菱形鋼板四個角帶有玩夠，尺寸不小于350mm*170mm厚度不小于8mm。邊界繩：選用12毫米鍍鋅鋼繩。單根長度不宜大于40M，每根兩端各配一根長度為2M的2毫米16雙股鋼絲繩錨桿。 錨桿：選用件。用于在局部低凹或便捷處使格柵更好地緊貼坡面，構成與主要默哀干相同長度一般選用1-1.5M

下面我跟大家說說 邊坡防護網(wǎng)攔石網(wǎng)，主要是攔石網(wǎng)，防止落石砸人，景區(qū)，懸崖，公路一般會用到，還有一種是水電站是需要,主要起作用的是防護 分類：主動防護與被動防護 GPS2型主動防護網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構成來實現(xiàn)為邊坡潛在災害的主動加固，對整個邊坡形成連續(xù)支撐，達到“局部承載，整體作用”。 隨著防護網(wǎng)的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發(fā)生，形成山區(qū)公路行車的屏障.GPS2型主動防護網(wǎng)生產，GPS2型主動防護網(wǎng)銷售安裝，GPS2型主動防護網(wǎng)批發(fā)價格銷售。 這種產品的主要特性是兼顧景觀效應的全坡面主動加固系統(tǒng)，抑制崩塌、風化落石及溜坍等病害的發(fā)生，限制局部或少量落石運動范圍，它的主要材質是鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵構造:前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式。

29 主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。保護行人和車輛安全通過！ 材質： 鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵） 和TECCO度鋼絲格柵 。 構造: 前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預應力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時采用）、錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。 產品特性： 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

30 長期以來，在邊坡坡面地質災害防治方面，廣大程技術人員積累了大量經(jīng)驗，建立了以護、頂、噴錨、攔為主，以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施，尤以漿徹片石或噴混凝土護坡、錨固、漿徹片石攔石墻和建議鋼結構柵欄等長常見。現(xiàn)行坡面地質災害主要的防治措施機器分類，然后，由于坡面地質災害本身的復雜性、星際性、區(qū)域差和多發(fā)性，上述一剛性武功結構為主的傳統(tǒng)技術措施還不足以經(jīng)濟貳有效的解決各種復雜的坡面地質災害問題，尤其在防止以高速沖擊為主要表現(xiàn)形式的具有破壞力的崩塌落石、泥石流雷地質災害方面顯得不足。由于技術、經(jīng)濟和認識水平等歷史原因，級有山區(qū)工程特別是道路工程留下了很多具有地質災害隱患的邊坡，隨著時間的推移，自然驅動力將很可能導致災害的發(fā)生，對道路工程的運營安全構成威脅。因此，道路的管理者就是不不重新考慮這些邊坡的防治問題，一些山區(qū)鐵路沿線殺昂逐年增多的防護工程就是個明顯的列正。 采用人工削坡，將邊坡坡度將至很小甚至血瓶，這是治理邊坡地質災害一勞永逸的，的方法，但對新建工程的人工邊坡而言，根據(jù)地質災害爆發(fā)的特點來看，設計或休學一個發(fā)生坡面地質災害的邊坡通常低成本非常高、施工工期也非常長的工作，這對很多工程來說是不可接受的。如大型水電站工程或西藏等高寒地區(qū)的道路工程等，這些工程沿線地形復雜切邊坡地質災害叢生，道路或建筑物收到坡面地質災害的威脅都很大，要這些邊坡地質災害銀行，起工程量將十分好大，實施的可行性幾乎為零。對此情況，通常的治理思路為：盡可能采用各種工程措施來治理坡面地質災害，萬不得已才對邊坡實施無隱置。 常見的傳統(tǒng)護綿體系有將側偏石擋墻、漿徹片視乎勉強、噴射或泥土護面墻和框格等。擋土墻的主要功能是提供抵抗邊坡運動的阻力，他是治理坡腳應力集中，低矮邊坡或較高邊坡坡腳留坍、塔羅甚至小規(guī)?；碌葞孜挥行У墓こ檀胧?。漿徹石護面墻的主要功能是封閉邊坡，防止坡面分化剝落和水土流失等各種坡面地質災害。