gps1柔性防護(hù)網(wǎng)          ----庫(kù)存充足      ----柔性網(wǎng)是體系的主體結(jié)構(gòu)，經(jīng)過鋼筋（可用于預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨（帶邊際支撐繩）、錨墊板和必要的邊際支撐繩，掩蓋在邊坡上，具有潛在的地質(zhì)災(zāi)害。用于對(duì)滑坡、坍塌、淺滑、風(fēng)險(xiǎn)巖崩等潛在地質(zhì)災(zāi)害的土質(zhì)邊坡進(jìn)行加固和維護(hù)。

gps1柔性防護(hù)網(wǎng) 防落石網(wǎng)具有柔韌性高，維護(hù)強(qiáng)度高，易于推廣的特色。為了習(xí)慣何地勢(shì)，裝置過程是標(biāo)準(zhǔn)化且體系化的。該體系采用模切裝置方式，施工周期短，成本低。體系材料的特殊制作工藝以及高性和高防銹技能決定了體系的長(zhǎng)命命。該維護(hù)區(qū)能夠充分維護(hù)土壤和巖石的穩(wěn)定性，有利于人工綠化，有利于環(huán)境維護(hù)。它的效果原理與如噴錨和土釘墻等地上維護(hù)體系的效果原理相似，但是因?yàn)槠淙犴g性，它集中在局部。負(fù)載是材料的連續(xù)周圍：鋼絲繩網(wǎng)，一般鋼絲繩網(wǎng)（一般稱為鋼絲繩網(wǎng)）和TECCO度鋼絲網(wǎng)，大負(fù)載降低了單個(gè)螺栓的錨固要求。

gps1柔性防護(hù)網(wǎng) 應(yīng)從施工安全考慮，對(duì)作業(yè)方式作出調(diào)整。特別是危石呈堆積狀的坡面，由于表層危石的崩落可能牽引危石的后續(xù)崩落。形成以多個(gè)塊體同時(shí)崩落的落石群，對(duì)施工人員和坡腳被防護(hù)物的威脅非常大。因此，實(shí)施這種防護(hù)工程時(shí)需要注意，先在危石周邊的穩(wěn)定地層上實(shí)施錨桿錨固，然后以周邊錨固為拉結(jié)點(diǎn)，用鋼絲繩或柔性網(wǎng)將危石或加固起來(lái)，在確保施工人員的擾動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致危石發(fā)生崩落的前提下。

　體系作業(yè)狀況查看：一般每年對(duì)活動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)體系的作業(yè)狀況進(jìn)行一次定時(shí)監(jiān)測(cè)，具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣骱吐涫闹饕虼_定。在干旱多雨的區(qū)域，春季凍融循環(huán)和融雪可能是形成巖石掉落的主要原因，應(yīng)在早春進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)，而在多雨的區(qū)域，旱季大多是巖石掉落的原因，所以請(qǐng)?jiān)诤导緛?lái)臨前查看?？墒?，如果當(dāng)?shù)孛渴臧l(fā)生一次大雨或暴風(fēng)雨，一般在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)應(yīng)進(jìn)行相關(guān)查看，因?yàn)楫?dāng)這種異常氣候發(fā)生時(shí)，落石也可能比較集中。

  邊坡防護(hù)網(wǎng)還需要在汽車裝卸的整個(gè)過程中注意熱鍍鋅的維護(hù)。裝卸卡車時(shí)，請(qǐng)盡可能注意裝卸安全，不要直接拉動(dòng)車輛的柱子，使用相關(guān)起重設(shè)備輕輕抬起。邊坡防護(hù)在網(wǎng)絡(luò)操作和安裝過程中，請(qǐng)不要將保護(hù)網(wǎng)拖在地板上，使用機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸。