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云浮8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨邊框護(hù)欄隔離柵帶刺鐵圍欄

更新時(shí)間:2024-07-24 信息編號(hào):d82858brg9c89d
云浮8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨邊框護(hù)欄隔離柵帶刺鐵圍欄
33≥ 10米
  • 33.00 元

  • 廣東

  • 中護(hù)

  • 云浮8001鐵路防護(hù)柵欄,8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨,邊框護(hù)欄隔離柵,帶刺鐵圍欄

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詳情介紹

云浮8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨邊框護(hù)欄隔離柵帶刺鐵圍欄

產(chǎn)品別名
云浮8001鐵路防護(hù)柵欄,8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨,邊框護(hù)欄隔離柵,帶刺鐵圍欄
面向地區(qū)
產(chǎn)地
廣東
品牌
中護(hù)
用途
鐵路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理
浸塑
加工定制
類(lèi)型
框架護(hù)欄
云浮8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨 邊框護(hù)欄隔離柵帶刺鐵圍欄
深圳市政園林邊框護(hù)欄安裝,珠海市政綠化邊框護(hù)欄價(jià)格,汕頭綠化帶邊框護(hù)欄批發(fā),韶關(guān)公園邊框護(hù)欄供應(yīng)商,佛山水庫(kù)邊框護(hù)欄廠家,江門(mén)河涌邊框護(hù)欄規(guī)格,湛江公路邊框護(hù)欄隔離柵,茂名道路邊框護(hù)欄,肇慶馬路兩側(cè)邊框護(hù)欄,惠州高速路邊框護(hù)欄,梅州鐵路邊框護(hù)欄,汕尾高鐵邊框護(hù)欄,河源橋梁邊框護(hù)欄,陽(yáng)江工地邊框護(hù)欄,清遠(yuǎn)小區(qū)邊框護(hù)欄,東莞別墅區(qū)邊框護(hù)欄,中山停車(chē)場(chǎng)邊框護(hù)欄,潮州草坪邊框護(hù)欄,揭陽(yáng)工廠邊框護(hù)欄,云浮廠區(qū)邊框護(hù)欄,廣州工業(yè)園邊框護(hù)欄
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。
結(jié)構(gòu)
立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整。
選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
用途
主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格:
網(wǎng)高x網(wǎng)寬(中心距) :1.8米x3.0米; 2米x3米; 2.6x2.8米 3米x3米
常規(guī)立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍:3.0mm~5.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm;70mmx150mm
1.網(wǎng)孔(mm):75x150
  2.網(wǎng) 片(mm):1800x3000
  3.邊 框(mm):20x30x1.5
  4.網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8
  5.網(wǎng)絲塑后(mm):4.8
  6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
  7.整體彎折:30°
  8.彎折長(zhǎng)度(mm):300
  9.立柱間距(mm):3000
  10.立柱預(yù)埋(mm):250-300
  11.預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x400
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程,是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以。
云浮8001鐵路防護(hù)柵欄現(xiàn)貨 邊框護(hù)欄隔離柵帶刺鐵圍欄

廣東中護(hù)圍欄工程有限公司 9年

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