從生產(chǎn)的材料上做出改動是減少隔離柵時時腐蝕的有效途徑。從生產(chǎn)的工藝上做出了進(jìn)步，例如鍍鋅盤條再生產(chǎn)出錢，鍍鋅工藝被用于原材料的加工，使鐵絲加工成鍍鋅鋼絲，然后直接進(jìn)行防腐工藝，或者在全部的產(chǎn)品加工完成后整體熱鍍鋅處理，可采用兩種鍍鋅工藝使護(hù)欄網(wǎng)各部分的耐腐蝕，大限度的減少腐蝕！然后表面進(jìn)行涂塑處理。

機場護(hù)欄網(wǎng)選用低碳鋼絲編制焊接而成，具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。在機場護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外比較受歡迎的產(chǎn)品。

具有無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。成本適中，適合大面積采用。

機場圍界又稱作“Y型安全防御護(hù)網(wǎng)”，是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強度和安全防御性級別很高。近年來,被廣泛應(yīng)用在機場，軍事基地等高安全場所。注:如果在機場圍界頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了安全防護(hù)性能。

有些時候為了機場內(nèi)飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場不僅在選址上較為講究，而且在建設(shè)成功后在四周圍設(shè)立機場護(hù)欄網(wǎng)，此類護(hù)欄網(wǎng)又稱為“Y型護(hù)欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過鍍鋅或是浸塑處理后得來，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周圍環(huán)境融為一體，也具有一定的觀賞性，美觀大方。機場隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來，不僅被應(yīng)用于機場外圍，在監(jiān)獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見到還類護(hù)欄網(wǎng)。

現(xiàn)在的機場，面積越來越大，空曠感日益增強。面積大，需要分割的空間就不斷增多，這就需要設(shè)計的機場隔離防護(hù)產(chǎn)品的出爐。機場隔離柵就是一款應(yīng)對機場分割的產(chǎn)品，無論是機場的各個區(qū)域，都能看到機場隔離柵的身影。它的大面積使用，既增加了機場的功能建設(shè)，也在不斷提升的美觀外表下，對機場的時尚度和事業(yè)感起到了非常重要的作用。

機場隔離柵具有很多優(yōu)點，機場隔離柵產(chǎn)品的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)十分簡練，外形美觀實用；機場隔離柵質(zhì)量很輕便于運輸，施工方便，機場隔離柵安裝不受地形變化的限制，節(jié)省人力物力；機場隔離柵特別適用于山地、坡地以及多彎地區(qū)；機場隔離柵產(chǎn)品的價格合理，屬于中等偏低類型，因此適合大面積使用。產(chǎn)品具有很多不同的類型，可供不同用途使用。機場隔離柵采用卡接的鏈接方式，結(jié)構(gòu)形式可靠，機場隔離柵不易破壞。安裝過程中采用特有的防盜螺栓，可以很大程度上防止護(hù)欄網(wǎng)被盜竊破壞。

隔離網(wǎng)也稱護(hù)欄網(wǎng),圍欄，倉庫車間隔離網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。 1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快的特點 2 .工廠化流水線生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障 3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀 更耐用 4. 產(chǎn)品終身免維護(hù) 5. 場地門可采用的推拉結(jié)構(gòu)，輕便 靈活 耐用。產(chǎn)品有車間隔離網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、金屬網(wǎng)墻、廠房金屬隔離網(wǎng)等，公司設(shè)計，定做車間隔離網(wǎng)。 隔離網(wǎng)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無需維護(hù)、具有的裝飾性和良好的防護(hù)性。因此隔離網(wǎng)廣泛應(yīng)用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護(hù)。