護(hù)欄網(wǎng)如何存放及裝運
1、護(hù)欄網(wǎng)的存放和裝運看似簡單，其實也是講究方法的，錯落疊放的常用方法有凹凸形狀和X形狀兩種。在疊放的時候并非胡亂堆砌，也非整齊碼放，而是錯落有致的疊加在一起。護(hù)欄網(wǎng)有很多的種類，有三角折彎護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼護(hù)欄等等。雖然都需要錯落存放，鑒于種類的不同其存放和裝運也是稍微有些區(qū)別的。
2、三角折彎護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的存放這類護(hù)欄網(wǎng)體積小，重量輕，可以一次性搬運五六片，所以可以五片或是十片作為一個單位疊放在一起，下一個五片或十片與之錯開擺放，這樣錯落有致的放置既有利于統(tǒng)計數(shù)量又便于搬運，這是勞動人們智慧的結(jié)晶。疊放類型通常采用凹凸形狀。
3、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄的存放這是一類體積較大，重量也較大的護(hù)欄網(wǎng)，人工搬運的話只能一片一片的來，所以它需要一以一片為單位錯開疊放。而錯開的方法通常采用X形狀，有別于前面的凹凸?fàn)睢?br/>
公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝應(yīng)用效果在哪呢?
　　1、公路護(hù)欄網(wǎng)具有非常棒的視覺效果，會給人一種舒適整潔的心理效應(yīng)
　　2、給道路行車或行人出行提供方便，節(jié)省有效時間，維持道路秩序
　　3、夜間行車公路護(hù)欄網(wǎng)可提醒司機注意安全，減少事故的發(fā)生
　　4、可增加道路的有效空間的應(yīng)用，擴大視野。
　　5、公路護(hù)欄網(wǎng)主要用在城市中的馬路綠化，鐵路高鐵，農(nóng)場果園學(xué)校，機場監(jiān)獄，橋梁建筑工地圍界，變電站圈地等等。

護(hù)欄網(wǎng)焊接可能出現(xiàn)什么問題呢
一是網(wǎng)片開焊問題：在護(hù)欄網(wǎng)焊接過程中這個問題是普遍存在的，因為框架護(hù)欄網(wǎng)焊接點多，工人焊接速度快的話，很容易造成虛焊點，在浸塑或裝車過程中由于外力作用，虛焊點就好開焊。所以在生產(chǎn)過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時對于開焊的問題護(hù)欄網(wǎng)。及時補焊。把問題解決在廠里。
　　二是邊框存在焊洞問題：隨著近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競爭加大，護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時焊接手法也在改進(jìn)，切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過程中氣焊卻用不上，只能是電焊，稍微技術(shù)不好的工人在焊接過程中就會在方管上留下大量焊口。