聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障立柱一般高度在2-4米，以3-4米居多。而吸聲結(jié)構(gòu)，有1-4米都為開(kāi)百葉口吸聲的全吸聲型；也有只有上半部分吸聲，而下半部分不開(kāi)百葉口的只隔聲部分的半吸聲型；為增加吸聲效果，增加其吸聲面積，使其具有高吸聲量及長(zhǎng)頻率帶寬的“尖劈式”吸聲型。

高速公路聲屏障對(duì)于司乘人員也有一定影響，如藍(lán)色綠色使人感到清新，高速聲屏障色彩的挑選應(yīng)與周圍布景環(huán)境交融，比如綠色能夠與高速綠化帶交融，因而應(yīng)思考高速聲屏障建造時(shí)所處布景，還有注重司乘人員的視覺(jué)疲勞也應(yīng)當(dāng)思考的要素，通常中性傾向灰色的色彩能夠削減聲屏障的突兀感，挑選色彩時(shí)分中性溫文的色彩。

聲屏障立柱安裝結(jié)束后，用水平儀（測(cè)量平臺(tái)自制）或用經(jīng)緯儀測(cè)量，一面垂直，另一面吊線測(cè)量立柱的垂直度，兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度，然后在底部用墊片墊實(shí)，并緊固螺栓。

普通透明隔聲bai屏障：普du通透明隔聲屏障采用透明的聚zhi碳酸酯dao板（又稱PC板），因?yàn)槭峭该鱶huan，隔聲屏障的景觀shu感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。

頂部弧形聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板 鋁板

弧度按照?qǐng)D紙要求制作。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。

成型厚度可定制成：80mm 或者100mm

頂部弧形聲屏障的特點(diǎn)：吸聲效果好，自重輕，使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。

頂部弧形聲屏障的顏色可以定制。我廠聲屏障顏色均為國(guó)標(biāo)顏色。目前頂部弧形聲屏障產(chǎn)品用途廣泛。

聲屏障立柱及法蘭盤1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種，熱軋分為國(guó)標(biāo)料和小廠料，不同種類的型鋼，其重量和單價(jià)都不同，購(gòu)買者一定明白同樣規(guī)格鋼立柱，需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工，對(duì)板厚可以隨意調(diào)換尺寸，不是一次成型，這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一次成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更標(biāo)準(zhǔn)，易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理，上鋅量也是有差別的，一般要求上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸，為了防止，塑層、脫皮，表面上都聲屏障立柱，這道工序很重要，但是有些公司沒(méi)技術(shù)。5.***后一點(diǎn)，塑扥的選擇，塑粉是分5個(gè)層次，好的塑粉質(zhì)保8-10年，差的只能1-2年。
目前聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，底部焊接法蘭盤，一次成型的 此種聲屏障立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，便于安裝等特點(diǎn)。
聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力，可能自然風(fēng)力（一般可考慮風(fēng)載荷的作用來(lái)計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)還要考慮列車高速運(yùn)行作用于聲屏障脈動(dòng)壓力要求。同時(shí)，為了其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進(jìn)行涂裝，或進(jìn)行噴塑處理。