如今許多大中型惠民工程在各大都市在修建，這種惠民工程許多會采用防撞護(hù)欄，尤其是不銹鋼防撞護(hù)欄系列產(chǎn)品，采用室外的尤其多。施工單位在大批購置不銹鋼防撞護(hù)欄時，由于總數(shù)較多，大批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)制造中發(fā)生一些難題是在所難免的，在接受安裝不銹鋼防撞護(hù)欄后發(fā)覺這種難題，大家的施工單位工作人員應(yīng)當(dāng)如何處理，尤其不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)生銹蝕的難題。

1、不銹鋼防撞護(hù)欄表層處理不光滑的難題，如金屬拉絲紋理不清楚，鏡面有小黑點(diǎn)等難題，尤其是對裝飾設(shè)計(jì)規(guī)定較高的地區(qū)，可以直接退還生產(chǎn)廠家處理完畢。
2、銹鋼防撞護(hù)欄規(guī)格與工程圖紙標(biāo)明規(guī)格相距很大，尤其是異型護(hù)欄立桿，這類狀況只有退還生產(chǎn)廠家再次生產(chǎn)加工解決。
3、安裝不銹鋼防撞護(hù)欄后在工程驗(yàn)收全過程中，因?yàn)椴讳P鋼防撞護(hù)欄用在戶外，沒有搞好相對應(yīng)的保障措施，表層發(fā)生銹蝕的難題，這類狀況大家施工單位工作人員先明確不銹鋼防撞護(hù)欄的原材料是不是特定的原材料，要是沒有難題，能夠規(guī)定生產(chǎn)廠家分配工作人員回來做除鐵銹解決，或是商議解決。

不銹鋼防撞護(hù)欄規(guī)定原材料抗壓強(qiáng)度高，防撞柱金屬表面處理規(guī)定防腐蝕、防脆化。因?yàn)椴讳P鋼防撞護(hù)欄一般在戶外應(yīng)用，其耐熱和耐寒性也很強(qiáng)。車子撞擊速率就是指在車子碰撞測試中，在具體撞擊點(diǎn)前6米內(nèi)側(cè)得的實(shí)驗(yàn)車子的具體行車速率。

現(xiàn)有的防撞護(hù)欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構(gòu)成。為防止侵蝕和氧化，護(hù)欄表面通常采用鍍鋅處理。這種防撞護(hù)欄的缺點(diǎn)：一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強(qiáng)，維護(hù)量大，壽命不長；二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差；三是波紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。

防撞護(hù)欄是因?yàn)槠湫筒臒徨冧\管具有的抗腐能力，但是再的抗腐能力也抵不過強(qiáng)酸強(qiáng)潮的侵襲，所以，防撞護(hù)欄的噴粉層工藝就尤為重要了，防撞護(hù)欄具有噴粉層良好的保護(hù)，可以真正做到30年不生銹，鋅鋼型材在安裝可使用過程中需要注意一些事項(xiàng)。

防撞護(hù)欄在安裝過程中，要注意防水套的安裝，杜絕從雨水從內(nèi)部侵蝕管材，做到由內(nèi)至外表里如一，管材在切割時要使用水磨切割機(jī)，可以保持切口平整，不會將鋅層及噴粉層破壞，在安裝過程中只需做到這兩點(diǎn)，就可以您的鋅鋼護(hù)欄更加堅(jiān)固持久。