被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)采用高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼絲繩和鋼絲網(wǎng)，并進(jìn)行不低于AB級(jí)防腐處理。根據(jù)不同的環(huán)境條件，其防腐壽命一般可達(dá)30-50年以上。主要針對(duì)邊坡崩塌造成的飛石、落石、雨水過多，滑坡泥石流防治的能級(jí)在內(nèi)，減少災(zāi)害損失。系統(tǒng)及其支撐耗能器、支撐柱、支撐繩、錨等?？梢郧袛?0kj-1000kj。

　　治理斜坡環(huán)境的目的是防止自然災(zāi)害，如滑坡和泥石流。因?yàn)檫@是一種預(yù)防性的防護(hù)方法，但并不是所有的邊坡都需要進(jìn)行處理，所以我們需要對(duì)邊坡進(jìn)行調(diào)查。只有那些可能坍塌的斜坡才可以安裝護(hù)坡網(wǎng)等護(hù)坡裝置，否則隨機(jī)安裝會(huì)很重，耗費(fèi)難以想象的財(cái)力和人力。因此，在調(diào)查斜坡時(shí)，是否有跡象顯示需要安裝斜坡保護(hù)網(wǎng)？
柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)球場(chǎng)鐵絲網(wǎng)圍欄系統(tǒng)是常用的，因?yàn)樗麄兪迁?耐用且易于安裝。master Hal高鍍鋅鏈環(huán)網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)的所有鋼絲組件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，并涂有12年的涂層。網(wǎng)球場(chǎng)系統(tǒng)中使用的一些設(shè)備由壓制鋼和鑄鐵制成，以增加耐用性。

柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)是護(hù)坡網(wǎng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，選擇的是鉤針網(wǎng)的透氣性。它被廣泛應(yīng)用于山體保護(hù)，以固定巖石。同時(shí)，它也被用來(lái)噴灑綠色的草籽，使其凝固。它是綠化和保護(hù)的結(jié)合體。

柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家?guī)?dòng)了員工的工作熱情。柔性護(hù)坡網(wǎng)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品不易造成人身傷害，因?yàn)楫a(chǎn)品工藝非常完善。但其他產(chǎn)品并非如此，人們?cè)谑褂眠^程中往往會(huì)出現(xiàn)割手現(xiàn)象，因此人們更傾向于使用前者。

迫落石防護(hù)網(wǎng)大大縮短了施工周期和資金投入，棱柱網(wǎng)架被迫落石防護(hù)網(wǎng)適用于緩坡，有效地防止滑坡、坍塌和坍塌，大限地減少災(zāi)禍丟失。環(huán)網(wǎng)體系是被迫落石防護(hù)網(wǎng)體系的一個(gè)特殊分支，其強(qiáng)度一般被迫防護(hù)體系高，也適用于高山山區(qū)的緩沖區(qū)，有效攔截滑坡、坍塌、雪崩、滾落原木和泥石流，避免對(duì)施工設(shè)備造成損壞。



　　熱鍍鋅鋼絲為首要材料的活性防護(hù)網(wǎng)體系，具有韌性高、防護(hù)強(qiáng)度高、防腐、防銹、易擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，適用于邊坡坍塌、風(fēng)化、滑動(dòng)、滑動(dòng)、滑動(dòng)、坍塌等地質(zhì)災(zāi)禍的防護(hù)，活性防護(hù)網(wǎng)無(wú)特殊要求。對(duì)落石防護(hù)網(wǎng)形狀特征的社會(huì)要求，不損壞和改動(dòng)原有地貌和植被條件，也為人工美化供給必要條件。

　邊坡防護(hù)網(wǎng)工藝過程。威友邊坡防護(hù)網(wǎng)，成功等于目標(biāo)，其他都是這句話的注解。現(xiàn)場(chǎng)施工人員須戴防塵，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。邊坡防護(hù)網(wǎng)施工人員有必要戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩子應(yīng)牢固地拴在的安全樁上，繩子應(yīng)筆直，不得在一個(gè)安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。

施工現(xiàn)場(chǎng)資料、設(shè)備擺放有序、整齊。施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按標(biāo)準(zhǔn)操作外并應(yīng)按事前規(guī)劃的行走路線進(jìn)行，其作業(yè)位置應(yīng)平整穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實(shí)施"隨開挖、隨加固、隨防護(hù)",施工時(shí)嚴(yán)格依照規(guī)劃方案進(jìn)行施工。

下面介紹一下被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線中的因素

　　1、鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的位置不能超過整體位置的20%。

　　當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無(wú)法其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，可以調(diào)整位置被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定，采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。

　　對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。

　　




　　2、確定的安裝位置，是通過對(duì)山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質(zhì)、邊坡角度及落石滾落后的勢(shì)能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。

　　如果被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時(shí)勢(shì)能就會(huì)變小，可以很好的攔截，不會(huì)影響被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用壽命，各個(gè)零部件也不會(huì)受到太大的沖擊。

　　如果高處的落石滾落后撞擊直接撞擊到被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上，那勢(shì)能是非常大，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)所受到的沖擊力也是非常大的。

　　3、要讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師測(cè)量放線，這樣才能制定出的安裝計(jì)劃和施工方案


被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成

　　1、使用繩卡的時(shí)候，要把這個(gè)螺釘擰緊，擰到鋼絲繩被壓扁三分之一左右的時(shí)候就停下來(lái)。

　　因?yàn)樵蹅冞@個(gè)鋼絲繩在受力的時(shí)候容易變形，那么在鋼絲繩受力以后在進(jìn)行第二次的擰緊，這個(gè)接口的牢固。

　　2、繩卡的體積要跟這個(gè)鋼絲繩的粗細(xì)相適應(yīng)，因?yàn)槟闾罅艘膊恍?，太小了也不可以，一定要是差不多的體積。U形環(huán)卡扣內(nèi)側(cè)的凈距離，要比這個(gè)鋼絲繩的直接大上大概1~3mm，凈距太大的話，不容易卡緊繩子。

　　3、邊坡防護(hù)網(wǎng)繩卡的間距呢一般是鋼絲繩直徑的5~8倍左右，排列順序一定要整齊，然后將這個(gè)U形卡在繩頭的一面，壓板呢放在主繩的一面。使用的使用應(yīng)該注意，不可以反復(fù)使用。

被迫防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、固定體系、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個(gè)全體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成面防護(hù)，然后阻撓坍塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)效果。



是為了避免坡面巖體脫落或坍塌，確保公路通行安全，大化削減山體坍塌對(duì)行人和公路的損害（wēihài）鋪設(shè)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)能夠很好的維護(hù)人們的安全，所以這樣的投入對(duì)錯(cuò)常有必要的。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系。



但因其柔性特征能使體系將部分會(huì)集荷載向四周均原料：鋼絲繩網(wǎng)、一般鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)體系的防護(hù)才能，即部分受載，整體效果，然后使體系能接受較大的荷載并下降單根錨桿的錨固力要求。邊坡防護(hù)網(wǎng)具有較高的柔性，高防護(hù)強(qiáng)度，易鋪展性。習(xí)慣任何坡面地勢(shì)，裝置程序標(biāo)準(zhǔn)化、體系化。

在被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)工作開端前，詳細(xì)查看邊坡圍巖，收拾危石、浮石。處理浮石時(shí)自上而下收拾，加強(qiáng)對(duì)坡面及坡口后緣土體變形的監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用方法,確保平安。選用適合的降塵方法，控制施工現(xiàn)場(chǎng)空氣中粉塵含量。對(duì)從事噴射操作的人員，定時(shí)進(jìn)行健康查看。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工流程方法：

1、主要施工程序

施工程序：錨桿及基座定位→基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔→基座及錨桿設(shè)備→鋼柱及拉錨繩設(shè)備與調(diào)試→支撐繩設(shè)備與調(diào)試—環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與聯(lián)接→格珊的鋪掛。

2、主要施工方法

(1)根據(jù)施工圖紙規(guī)劃要求用全站儀確定錨桿孔孔位及基座方位。

(2)基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔:土質(zhì)地層B類錨固及鋼柱基座基坑選用人工開挖的施工方法。基坑開挖完畢后人工將基坑收拾潔凈，然后人工澆注混凝劑基礎(chǔ)并預(yù)埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。巖質(zhì)地層A類錨固選用手風(fēng)鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔。

(3)錨桿及基座設(shè)備。錨桿設(shè)備：錨桿孔收拾完畢后選用MZ-30錨桿注漿機(jī)灌注砂漿，人工設(shè)備鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿;基座設(shè)備：鋼柱基座選用人工設(shè)備。

(4)鋼柱及拉錨繩設(shè)備與調(diào)試:被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼柱及拉錨繩均選用人工設(shè)備的施工方法，鋼柱及拉錨繩設(shè)備完后嚴(yán)峻按照施工圖紙進(jìn)行調(diào)試，使其準(zhǔn)確定位。

(5)支撐繩設(shè)備與調(diào)試:支撐繩選用人工設(shè)備的施工方法，支撐繩設(shè)備完后嚴(yán)峻按照施工圖紙進(jìn)行調(diào)試，使其準(zhǔn)確定位。

(6)環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與聯(lián)接:環(huán)形型網(wǎng)選用人工鋪掛的施工方法，環(huán)形型網(wǎng)聯(lián)接選用縫合繩聯(lián)接方法。

(7)格珊的鋪掛:格珊選用人工鋪掛的施工方法。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻，旅客和司機(jī)們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財(cái)力）條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營(yíng)的主要因素。長(zhǎng)期以來(lái)，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn)，建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機(jī)械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應(yīng)采用人工進(jìn)行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進(jìn)行下道工序。
　　二、 搭設(shè)腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應(yīng)采用搭設(shè)腳手架的方法施工，腳手架的高度應(yīng)和山坡的高度一致.腳手架的搭設(shè)應(yīng)牢固，搭設(shè)檢查后確保安全方可進(jìn)行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預(yù)留。
　　在清理山坡和搭設(shè)腳手架的工作完成之后進(jìn)行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行施工。綁扎后的鋼筋應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)，間距均勻，同時(shí)要預(yù)留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預(yù)留錨桿應(yīng)根據(jù)施工的設(shè)計(jì)要求，預(yù)留的部位應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合施工規(guī)范要求，在綁扎和預(yù)留工作完成時(shí)經(jīng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序。