對于護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進，也是一個提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強護欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大大化提升對銹蝕的防護能力。

護欄網(wǎng)材質(zhì)現(xiàn)在一般為金屬為代表，由于金屬為廉價和簡單加工的優(yōu)勢為主要！不過金屬的缺點也是有目共睹，不耐腐蝕，時間久了肯定會大大削減使用的壽命。特別是沿海地區(qū)和較多降雨地區(qū)的護欄網(wǎng)，這一問題尤其嚴(yán)重

機場護欄網(wǎng)選用低碳鋼絲編制焊接而成，具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。在機場護欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外比較受歡迎的產(chǎn)品。

具有無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達5-10年；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。成本適中，適合大面積采用。

機場飛行區(qū)圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細(xì)說明一下飛行區(qū)圍界阻隔網(wǎng)，機場物理圍界圍墻要求物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應(yīng)不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

機場隔離柵說白了也就是起到防護和隔離作用的護欄網(wǎng)，也可稱為機場護欄網(wǎng)，機場圍欄網(wǎng)，機場隔離網(wǎng)等。產(chǎn)品本身采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的、抗曬、耐候等特點?，F(xiàn)在被廣泛用于機場，軍事基地等高安全場所。

有些時候為了機場內(nèi)飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場不僅在選址上較為講究，而且在建設(shè)成功后在四周圍設(shè)立機場護欄網(wǎng)，此類護欄網(wǎng)又稱為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過鍍鋅或是浸塑處理后得來，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周圍環(huán)境融為一體，也具有一定的觀賞性，美觀大方。機場隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來，不僅被應(yīng)用于機場外圍，在監(jiān)獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見到還類護欄網(wǎng)。

隔離網(wǎng)的特點
1、具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。

2、采用浸塑，十年防銹。

3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。

5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。

機場護欄網(wǎng)安裝時注意事項

1、安裝機場護欄網(wǎng)時，要準(zhǔn)確掌握各設(shè)施的信息，尤其是埋在機場路基中各條管道的正確位置，在施工過程中不得損壞地下設(shè)施。

2、當(dāng)機場護欄網(wǎng)柱被打得很深時，無法將其拔出進行校正。施工期間應(yīng)調(diào)整支柱的位置，并應(yīng)控制錘子錘擊的強度。

3、將機場護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時，產(chǎn)品的外觀質(zhì)量取決于施工過程。在施工過程中，應(yīng)注意打樁機的組合，以確保機場護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預(yù)彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。