桂林金屬聲屏障隔音板高速公路隔音屏障小區(qū)鍍鋅板隔音板
聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵以及壓縮機的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施。
孔型：金屬穿孔聲屏障
聲屏障材質(zhì)：鋁板、鍍鋅板
板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
聲屏障成品厚度：4-10cm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需要生產(chǎn)）
長度按需要加工生產(chǎn)
表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）
我公司可根據(jù)用戶提供的材質(zhì)、板厚、孔徑、孔距、排列方式、沖孔區(qū)尺寸、四周留邊尺寸進行生產(chǎn)。并可進行金屬板整平、卷筒、剪切、折彎、包邊、氬焊成型。
在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障也稱隔音墻。
聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。聲屏障按類可分為隔聲型、吸聲型和二者混合型，目前常用的是吸聲和隔聲混合型，按外觀又可分為弧形、直立、折角三種基本形式，每種形式又可分為多種結構形式，高度通常為2m、2.5m、3m三種標準型（非標準型我 做到16米高），立柱間距為2000mm、2500mm兩種標準型（非標準我們立柱間距做到過4米寬）。我廠是的金屬聲屏障生產(chǎn)廠家，百葉孔、金屬穿孔聲屏障是我們的強項。
隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音墻。聲屏障（隔音墻）主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
多年生產(chǎn)、研發(fā)、施工經(jīng)驗（可到現(xiàn)場指導安裝各種類型隔音墻、聲屏障），不懈追求，打造吸音隔音放心品牌。


公司地址：河北衡水安平

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