關(guān)鍵詞 |
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)實(shí)體廠家,上海被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),青海被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),被動(dòng)防護(hù)網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
規(guī)格 |
可定制 |
可否定制 |
可以 |
適用 |
所有 |
1. 錨桿是邊坡防護(hù)網(wǎng)非常重要的組成部分,錨桿分為上部錨桿與下部錨桿,國標(biāo)產(chǎn)品一般采用多股16mm的鋼絲繩,也有采用鋼絲錨桿的,不管采用什么材質(zhì)的錨桿,終需要達(dá)到上部錨桿抗拉力為80KN,下部錨桿需達(dá)到50KN,錨桿的重要性直接關(guān)系到防護(hù)網(wǎng)的防撞等級(jí)。
2. 支撐繩同樣是邊坡防護(hù)網(wǎng)重要的組成部分,分為橫向支撐繩與縱向支撐繩。橫向支撐繩直徑一般為16mm。
3. 立柱是整個(gè)防護(hù)的支撐點(diǎn),當(dāng)落石滾下接觸到防護(hù)網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)局部受力均勻分散,終分散到立柱上。所以立柱的重要性不言而喻。立柱一般采用熱鍍鋅表面處理。如果立柱的防腐性能不好的話,當(dāng)碰到酸雨極容易腐蝕,腐蝕后的立柱無法達(dá)到邊坡防護(hù)效果的。邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝一般都有圖紙的,我們在施工的過程中需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工,安裝立柱的時(shí)候基礎(chǔ)牢固,立柱混凝土要與地面無縫結(jié)合。
4、減壓環(huán):減壓環(huán)為對(duì)系統(tǒng)起過載保護(hù)作用從而避免其他部件發(fā)生嚴(yán)重破壞的重要部件,是迄今為止人們所能實(shí)現(xiàn)的簡單而有效的消能元件結(jié)構(gòu)形式,它為一在結(jié)點(diǎn)處按預(yù)先設(shè)定的力箍緊的環(huán)狀金屬管,使用時(shí)鋼絲繩順管內(nèi)穿過,當(dāng)與減壓環(huán)相連的鋼絲繩所受拉力達(dá)到一定程度時(shí),減壓環(huán)啟動(dòng)并通過變形位移來吸收能量,從而實(shí)現(xiàn)其過載保護(hù)作用功能。且當(dāng)沖擊能量在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)時(shí),能多次接受沖擊發(fā)生位移。
5、緩沖繩:在標(biāo)準(zhǔn)形式的ROCCO環(huán)形網(wǎng)類攔石網(wǎng)基礎(chǔ)上,新成功開發(fā)的一種能使ROCCO環(huán)形網(wǎng)更好地適應(yīng)落石沖擊的關(guān)鍵技術(shù)(RUNTOP?)構(gòu)件,它是按一定規(guī)則布置、并與支撐繩和ROCCO環(huán)形網(wǎng)局部聯(lián)結(jié)、在落石沖擊時(shí)可以沿支撐繩移動(dòng)的松弛立繩段,通過帶動(dòng)ROCCO環(huán)形網(wǎng)的橫向位移來在變形消過程中實(shí)現(xiàn)荷載的優(yōu)化傳遞,是一種區(qū)別于減能壓環(huán)的又一種消能構(gòu)件,具有使系統(tǒng)各構(gòu)件的荷載分配更為均衡、降低終傳到各錨桿的荷載、取代了各分段中部的減壓環(huán)、系統(tǒng)的安裝和維護(hù)更為簡單易行、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化等優(yōu)點(diǎn)。
6、 拉錨繩:連接于鋼絲繩錨桿與鋼柱間的鋼絲繩,根據(jù)其位置和作用功能的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側(cè)拉錨繩和中間加固拉錨繩,其主要作用是對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起加固作用,以確保系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性,阻止系統(tǒng)遭受落石沖擊時(shí)發(fā)生整體傾倒,并實(shí)現(xiàn)殘余沖擊荷載終向地層的傳遞。
防護(hù)中起著不可取代的作用。
1. 環(huán)形網(wǎng)的每個(gè)環(huán)形圈都應(yīng)該由多圈高強(qiáng)度鋼絲編織而成,編織時(shí)環(huán)與環(huán)之間平行嵌套,形成類似于彈簧結(jié)構(gòu)的攔截結(jié)構(gòu),鋼絲的兩端要進(jìn)行的結(jié)合,結(jié)合的部分要牢固結(jié)實(shí),一般連接部分的長度不應(yīng)該小于10厘米。
2. 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)編織而成的環(huán)形圈鋼絲要完好無損。威友絲網(wǎng)在生產(chǎn)的過程中一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)鋼絲損壞的環(huán)形圈,我們都會(huì)視為不合格產(chǎn)品。質(zhì)檢部門不會(huì)允許出廠,如果摻加進(jìn)去防護(hù)網(wǎng)的防撞等級(jí)系數(shù)大大降低。
3. 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)盤結(jié)好以后需要用鋼制或鋁合金固件箍緊,每個(gè)圈的固件一般不能少于3個(gè)。環(huán)形圈是否箍緊對(duì)防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量有直接的影響。
4. 每個(gè)環(huán)形圈要與四周的四個(gè)圈環(huán)環(huán)相扣,并且連接順序要保持一致
環(huán)形網(wǎng)的特性
1、沖擊時(shí)環(huán)孔可以發(fā)作幾許形狀變形
2、展現(xiàn)更為優(yōu)勝的柔性特性
3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力
4、完成動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石阻攔
5、更大的彈性工作范圍
6、更小的保護(hù)需求
7、立環(huán)孔間的相互套接
8、有些損壞后的替換修正更易更省
被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)采用高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼絲繩和鋼絲網(wǎng),并進(jìn)行不低于AB級(jí)防腐處理。根據(jù)不同的環(huán)境條件,其防腐壽命一般可達(dá)30-50年以上。主要針對(duì)邊坡崩塌造成的飛石、落石、雨水過多,滑坡泥石流防治的能級(jí)在內(nèi),減少災(zāi)害損失。系統(tǒng)及其支撐耗能器、支撐柱、支撐繩、錨等??梢郧袛?0kj-1000kj。
治理斜坡環(huán)境的目的是防止自然災(zāi)害,如滑坡和泥石流。因?yàn)檫@是一種預(yù)防性的防護(hù)方法,但并不是所有的邊坡都需要進(jìn)行處理,所以我們需要對(duì)邊坡進(jìn)行調(diào)查。只有那些可能坍塌的斜坡才可以安裝護(hù)坡網(wǎng)等護(hù)坡裝置,否則隨機(jī)安裝會(huì)很重,耗費(fèi)難以想象的財(cái)力和人力。因此,在調(diào)查斜坡時(shí),是否有跡象顯示需要安裝斜坡保護(hù)網(wǎng)?
柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn):網(wǎng)球場鐵絲網(wǎng)圍欄系統(tǒng)是常用的,因?yàn)樗麄兪迁?耐用且易于安裝。master Hal高鍍鋅鏈環(huán)網(wǎng)球場系統(tǒng)的所有鋼絲組件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理,并涂有12年的涂層。網(wǎng)球場系統(tǒng)中使用的一些設(shè)備由壓制鋼和鑄鐵制成,以增加耐用性。
柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)是護(hù)坡網(wǎng)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),選擇的是鉤針網(wǎng)的透氣性。它被廣泛應(yīng)用于山體保護(hù),以固定巖石。同時(shí),它也被用來噴灑綠色的草籽,使其凝固。它是綠化和保護(hù)的結(jié)合體。
柔性環(huán)形防護(hù)網(wǎng)生產(chǎn)廠家?guī)?dòng)了員工的工作熱情。柔性護(hù)坡網(wǎng)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品不易造成人身傷害,因?yàn)楫a(chǎn)品工藝非常完善。但其他產(chǎn)品并非如此,人們在使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)割手現(xiàn)象,因此人們更傾向于使用前者。
減壓環(huán)作為一種體系的過載維護(hù)構(gòu)件,且其維護(hù)效果是經(jīng)過本身的不行康復(fù)變形來完成的,減壓環(huán)成為了攔石網(wǎng)中或許需求隨時(shí)替換的構(gòu)件。一般,當(dāng)減壓環(huán)的伸長位移大伸長量的50百分之,或落石直接沖擊減壓環(huán)使其發(fā)作變形損壞時(shí),就需求加以替換,而這種替換一般僅針對(duì)需求替換減壓環(huán)地點(diǎn)繩段,而不是整根支撐繩。
柔性網(wǎng)及格柵這是體系中一般直接受到?jīng)_擊的部分,也是易發(fā)作損害損壞的部分。一般按以下準(zhǔn)則考慮修正:若格柵發(fā)作了損壞或撕裂,且的確存在危害性的小塊落石,則應(yīng)對(duì)破損區(qū)域予以修補(bǔ)、從頭鋪掛或替換整張格柵。
環(huán)形自動(dòng)網(wǎng)種類中放線測量錨桿孔位(依據(jù)地勢條件,孔距離可有0.3m的調(diào)整量),在孔距離答應(yīng)調(diào)整的范圍內(nèi),盡可能的在底凹處選定錨桿孔位,對(duì)非底凹處或不能滿意體系設(shè)備后盡可能緊貼坡面的錨桿孔不然宜增設(shè)長度不小于0.5m的部分錨桿。
被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)和定型以數(shù)量多的在場嘗試為基礎(chǔ),并由此成功實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)各構(gòu)成器件的標(biāo)準(zhǔn)化平衡預(yù)設(shè),它能在系統(tǒng)的預(yù)設(shè)有經(jīng)驗(yàn)范圍內(nèi)安全地借鑒落石的動(dòng)能并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的變型能而加以消散。
1、支撐繩:在落石攔截系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,支撐繩是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整體柔性的核心連接構(gòu)件,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型時(shí),各型產(chǎn)品選配的支撐繩都是有足夠抗拉斷力的。因此,在系統(tǒng)正常使用過程中支撐繩通常是不會(huì)發(fā)生破壞的,但當(dāng)支撐繩遭到落石直接沖擊時(shí),帶有鋒利邊緣的:落石可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生切割作用,從而引起整繩或部分鋼絲斷裂。在進(jìn)行支撐繩檢查時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有兩根以上的鋼絲斷裂,或有嚴(yán)重彎折扭曲而影響其強(qiáng)度時(shí),一般就需要更換發(fā)生斷裂的局部繩段或整根鋼絲繩。
2、減壓環(huán):作為一種落石攔截系統(tǒng)的過載保護(hù)構(gòu)件,其保護(hù)作用是通過自身的塑性變形來實(shí)現(xiàn)的,因此減壓環(huán)是系統(tǒng)中的易損件,也是系統(tǒng)中*可能需要經(jīng)常更換的構(gòu)件。通常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)減壓環(huán)受落石直接沖擊而發(fā)生變形破壞時(shí),或其變形伸長的位移超過大伸長量的50%時(shí),就需要更換,而這種更換一般僅針對(duì)需更換減壓環(huán)所在一定長度的繩段,而不是整根支撐繩。
3、柔性網(wǎng)與格柵:這是被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)中通常直接受到?jīng)_擊的部分,也是易發(fā)生損傷破壞的部分。通常按以下原則來考慮修復(fù): 。若這種損傷現(xiàn)象在一張網(wǎng)內(nèi)超過了10個(gè)環(huán)孔,則應(yīng)考慮更換該張網(wǎng),若超過了20個(gè)環(huán)孔,則更換該張網(wǎng)。
4、繩卡:若檢查中發(fā)現(xiàn)繩卡緊固附近鋼絲繩上有滑動(dòng)痕跡時(shí),則表明繩卡有所松動(dòng)或安裝時(shí)緊固程度不夠,對(duì)此應(yīng)重新收緊鋼絲繩并緊固;若鋼柱傾角有明顯的變化,且拉錨繩上繩卡緊固附近鋼絲繩上有滑動(dòng)痕跡時(shí),則要對(duì)該拉錨繩重新進(jìn)行張拉鎖定,調(diào)節(jié)好鋼柱的傾角。如因鋼柱傾角的調(diào)整影響到上支撐繩的鉛垂度或相鄰鋼柱上拉錨繩的張緊度,則還需對(duì)其一并進(jìn)行調(diào)整。
5、拉錨繩:當(dāng)落石在偶然情況下直接沖擊拉錨繩時(shí),可能引起它們的局部損傷,當(dāng)有兩根以上的鋼絲斷裂或影響其強(qiáng)度的嚴(yán)重扭曲現(xiàn)象發(fā)生時(shí),一般應(yīng)考慮更換整根鋼絲繩。
6、鋼柱:落石攔截系統(tǒng)在設(shè)計(jì)定型時(shí),對(duì)鋼柱和基座采用了鉸連接的方式,在系統(tǒng)的正常使用情況下,這種有意設(shè)計(jì)為系統(tǒng)薄弱點(diǎn)的連接件很可能發(fā)生彎曲或斷裂,它也是系統(tǒng)的易損件之一。在檢查中若發(fā)現(xiàn)連接件彎曲角度超過15度或已發(fā)生明顯損傷或斷裂,予以更換。對(duì)落石頻率較高的工程,應(yīng)特別注意這種維護(hù)工作。落石攔截系統(tǒng)在使用過程中,偶爾會(huì)發(fā)生落石直接沖擊鋼柱,使鋼柱發(fā)生彎曲甚至斷裂的情況。若檢查中發(fā)現(xiàn)鋼柱發(fā)生彎曲,且彎曲角度超過15度或系統(tǒng)高度降低10%上,應(yīng)考慮進(jìn)行更換;若鋼柱彎曲角度大于30度或有明顯損傷或斷裂,則更換該鋼柱。對(duì)落石頻率較高的工程,應(yīng)從設(shè)計(jì)一開始就考慮對(duì)鋼柱的加強(qiáng)措施,提高鋼柱的抗沖擊能力。
7、拉錨錨桿:若在檢查中發(fā)現(xiàn)錨桿有拔出跡象,則說明錨桿的抗拔力不足,導(dǎo)致錨桿抗拔力不足的原因大多數(shù)情況是施工過程中質(zhì)量控制不嚴(yán),少數(shù)情況為設(shè)計(jì)對(duì)錨桿深度要求不足。另外,若在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)落石直接沖擊錨桿外露段并引起明顯損傷或繩股斷裂,錨桿的抗拉能力可能受到影響明顯減弱。因此,在進(jìn)行維護(hù)時(shí),應(yīng)在該錨桿附近重新設(shè)置滿足抗拔力要求的錨桿,在保留原錨桿繼續(xù)使用的同時(shí),對(duì)錨桿進(jìn)行局部的補(bǔ)強(qiáng)。
8、基礎(chǔ):作為鋼柱定位和基座固定的基礎(chǔ),在一般情況下是允許發(fā)生適當(dāng)水平位移的,若這種位移量超過了5cm,則需進(jìn)行加固處理。基礎(chǔ)水平位移過大的原因通常是附近有懸空面,在其位移方向上缺乏足夠的支撐。對(duì)此問題的維護(hù)方法是對(duì)基礎(chǔ)周邊進(jìn)行支撐加固以避免其傾倒失穩(wěn),這同時(shí)也要求在維護(hù)工作中須對(duì)類似安裝條件的基座進(jìn)行事先加固,以免出現(xiàn)類似的基座移位的情況。
9、基座和地腳螺栓錨桿:當(dāng)落石直接沖擊基座或地腳螺栓錨桿時(shí),可能引起它們的變形或破壞。若檢查中發(fā)現(xiàn)基座已發(fā)生開裂性破壞,則更換,如僅有變形但不影響繼續(xù)使用,則不必更換。若發(fā)現(xiàn)地腳螺栓錨桿的頂部發(fā)生了變形,但不影響向下擰緊時(shí),也不需考慮更換。當(dāng)基座發(fā)生嚴(yán)重變形或開裂且已松動(dòng)時(shí),則應(yīng)保持跨距在8-12m之內(nèi)來左右調(diào)整基座位置,重新設(shè)置一個(gè)基座,將鋼柱移位后重新安裝系統(tǒng)。
環(huán)形防護(hù)網(wǎng)的材料和編織竅門很有考究,編織邊坡防護(hù)網(wǎng)所用的鋼絲繩是高強(qiáng)度的低碳鍍鋅鋼絲,外表涂以塑料高分子優(yōu)化樹脂模,其抗銹蝕、耐磨損、抗沖刷、抗開裂才干強(qiáng)。其編織辦法選用雙絞格網(wǎng)技術(shù),是用邊坡防護(hù)網(wǎng)機(jī)織形成雙絞六邊形網(wǎng),雙絞方法將鋼絲綁在一同構(gòu)成網(wǎng)狀物,即便一兩條鋼絲斷了,網(wǎng)狀物也不會(huì)解開。
環(huán)形防護(hù)網(wǎng)有高強(qiáng)的抗腐蝕性、安穩(wěn)性、工程造價(jià)更經(jīng)濟(jì),為了應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)酷的環(huán)境,我廠經(jīng)過嚴(yán)峻標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)推出PVC或PE包層技術(shù),現(xiàn)該技術(shù)已熟練應(yīng)用于邊坡防護(hù)網(wǎng)的表面處理工藝。
環(huán)形防護(hù)網(wǎng)主要應(yīng)用于復(fù)雜地形,環(huán)境惡劣的條件下,要長時(shí)間經(jīng)受風(fēng)吹日曬,有時(shí)候還要面對(duì)高污染環(huán)境,接受強(qiáng)酸強(qiáng)堿的考驗(yàn),所以邊坡防護(hù)網(wǎng)要具有抗腐蝕性。
sns柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)材料作用 柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。
其中在被動(dòng)防護(hù)形式中常見的規(guī)格有RX-025、 RX-050、RX-075型和環(huán)形網(wǎng)中*常見的型號(hào)有: RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),其型號(hào)是由DO/08/200的繩網(wǎng)和S0/2.2/2.25×10.2型鋼絲格柵兩大主要部件組成,其中配件有鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩+減壓環(huán)等。
環(huán)形邊坡防護(hù)網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊,且其中一處位于兩端頭的搭接處,除邊緣環(huán)孔外,每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢,系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級(jí)有限,已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù),已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級(jí)。
優(yōu)點(diǎn):
1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
2、展現(xiàn)更為的柔性特性。
3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。
4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截。
5、更大的彈性工作范圍。
6、更小的維護(hù)需求。
7、立環(huán)孔間的相互套接。
8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的型號(hào)有很多種,包括RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX-150、RX-200等型號(hào),RX-075與RX-100型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是受歡迎的,因?yàn)槠鋬r(jià)格始終、防護(hù)效果。下面我們介紹一下RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格
1. RX-075被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)型:DO/08/150
2. 每組被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上下都有兩個(gè)支撐繩將立柱與鋼絲繩網(wǎng)緊密的結(jié)合在一起,起到共同防護(hù)的效果,支撐繩的直徑一般為∮18,可以對(duì)落石進(jìn)行有效的攔截。
3. 減壓環(huán)(消能環(huán))是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的零部件,減壓環(huán)可以有效的減緩落石對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的沖擊,有效的化解的動(dòng)力勢能。
4. RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)孔為菱形,與鋼柱組成一道柔性墻。
5. RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用熱鍍鋅鋼絲繩編織而成,其防腐效果非常好在戶外條件下使用壽命長達(dá)50年。一般安裝在高速公路兩側(cè)、礦區(qū)、水庫、危險(xiǎn)邊坡等地方。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對(duì)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測量放線的重要性,高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻,讓高速公路、鐵路暢通無阻,旅客和司機(jī)們的人身安全。
在有限的資源(人力、物力、財(cái)力)條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防,成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營的主要因素。長期以來,在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面,廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn),建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主,以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施,
一、 清理平整山坡。
機(jī)械挖土后的山體土坡表面粗糙,平整度差,高差大,故應(yīng)采用人工進(jìn)行平整清理,使山坡表面沒有太大起伏,然后再進(jìn)行下道工序。
二、 搭設(shè)腳手架。
由于山坡的高度超出自然地坪2米以上,應(yīng)采用搭設(shè)腳手架的方法施工,腳手架的高度應(yīng)和山坡的高度一致.腳手架的搭設(shè)應(yīng)牢固,搭設(shè)檢查后確保安全方可進(jìn)行下道工序施工。
三、 鋼筋綁扎和錨桿的預(yù)留。
在清理山坡和搭設(shè)腳手架的工作完成之后進(jìn)行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,根據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行施工。綁扎后的鋼筋應(yīng)牢固,無松動(dòng),間距均勻,同時(shí)要預(yù)留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預(yù)留錨桿應(yīng)根據(jù)施工的設(shè)計(jì)要求,預(yù)留的部位應(yīng)準(zhǔn)確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范要求,在綁扎和預(yù)留工作完成時(shí)經(jīng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序。
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