防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。

交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下：各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。污穢程度及油漆狀況。拉索的松弛程度。護(hù)欄及反光膜的缺損情況。

半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員安全的路段。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。在碰撞過(guò)程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。

鋅鋼交通護(hù)欄的使用期限是指護(hù)欄在出廠安裝后的正常使用平均時(shí)間，簡(jiǎn)潔明了的說(shuō)就是在使用期限之內(nèi)不能出現(xiàn)表面油漆大面積脫落甚至護(hù)欄開(kāi)裂、斷裂的情況，這些現(xiàn)象的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致鋅鋼交通護(hù)欄無(wú)法正常使用。

交通護(hù)欄用途廣泛，是目前國(guó)內(nèi)外運(yùn)用非常廣泛的的道路隔離護(hù)欄，主要用于場(chǎng)區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護(hù)欄，市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，賓館、酒店、超市、娛樂(lè)場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾。

交通護(hù)欄高安全性，環(huán)保的原材料，美化環(huán)境，不會(huì)破壞環(huán)境，產(chǎn)品對(duì)人體的傷害小，不會(huì)有安全風(fēng)險(xiǎn)。道路護(hù)欄常用鋼材所制，如不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝，全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接，組裝式護(hù)欄。美觀耐用的共存，特的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部鋼襯彌補(bǔ)了塑料本身的不足，實(shí)現(xiàn)了鋼與塑料的結(jié)合。