在高速路上經(jīng)常看待很常見的高速公路防拋網(wǎng)設(shè)施，這對于高速路的正常秩序具有很大的好處。在對于高速路的正常運行的安防工作上，國內(nèi)高速公路防拋網(wǎng)是具有很大的幫助的。通過后整個措施能夠很好的避免一些人為了抄近路選擇在高速路上進行一定的不安全的行為，所以說對于人們的生命安全也做出了一定的保障工作。這是一個很好的安防系統(tǒng)，在高速路上的作用也是比較的大的。

橋梁防拋物網(wǎng)是多使用在高速高架橋或人行天橋上的防拋物防護網(wǎng)，也是保護橋梁下道路上行駛車輛的安全網(wǎng)。由于其常用于高架橋上，又被稱作高架橋防拋網(wǎng)。其主要作用就是安裝在市政高架橋、高速公路立交橋、鐵路立交橋、過街天橋等處，用來防止拋物傷人，這樣的方式可以很好的確保橋下路過的行人、車輛不被砸傷，在這樣的情況下，橋梁防拋網(wǎng)的應(yīng)用也就越來越多。

橋梁防拋網(wǎng)一切鋼構(gòu)件均選用A3鋼，其力學(xué)功能應(yīng)契合GB/T13793的要求，焊接前要求各單體豎直，去除毛刺。焊接部位要求滑潤，無焊渣、預(yù)焊、氣孔等焊接缺陷，組焊成形后需全體糾正，糾正后全體翹曲應(yīng)在7mm以上，涂層均勻、光澤，不存在針孔現(xiàn)象，橋梁防拋網(wǎng)的顏色為綠色。橋梁防拋網(wǎng)的sns緊固件是熱鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，在橋梁防拋網(wǎng)裝置時要在柱底部開孔，孔徑11mm，以此進步橋梁防拋網(wǎng)柱體的穩(wěn)定性。

如今，很多橋梁防拋網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因，并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故，對橋梁防拋網(wǎng)的本體造成一定的損壞，而是很多的橋梁防拋網(wǎng)都是因為銹蝕的問題，使得自身的使用壽命大大的降低。 尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的橋梁防落網(wǎng)，這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，是生產(chǎn)著考慮的一個問題。

防止橋梁防拋網(wǎng)出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象，常用的辦法就是在立柱法蘭盤的表里兩邊分別加上一塊鋼板與其進行焊接，然后再固定在混凝土護欄上，一般是經(jīng)過膨脹螺栓進行加固。除此外，還可以預(yù)先把橋梁防拋網(wǎng)立柱的法蘭盤制作成U型狀，但是這樣有許多的限制，要求立柱法蘭盤和混凝土護欄制作都十分苛刻。

防拋網(wǎng)統(tǒng)稱防落物網(wǎng)是操作在跨公路、鐵路橋梁兩側(cè)的網(wǎng)孔形狀的部件產(chǎn)品，表面應(yīng)均勻，外表表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。網(wǎng)眼大小用方孔或者用菱形孔，防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕，便捷安置變換，造價低成本，可大規(guī)?；?。掛網(wǎng)立柱一般情況下用鍍鋅管鋼管支撐柱或型鋼立柱。作為高速公路橋梁護欄通用用品,附有表面、防老化、抗曬、耐候等好處。