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南通車間隔離網(wǎng)技術(shù)要求

更新時(shí)間:2025-08-31 信息編號:6b2iuug681f7c2
南通車間隔離網(wǎng)技術(shù)要求
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南通車間隔離網(wǎng)技術(shù)要求

產(chǎn)品別名
車間隔離網(wǎng)
面向地區(qū)
全國

浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

每個(gè)隔離的倉室都需要留有一個(gè)門,這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉庫隔離網(wǎng)的門一般都是門與其配套使用,在購買隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過來了,它的安裝有對開的,偏開的,也有推拉門,用戶可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開門和對開門安裝方法是一樣的,就是把門通過特殊的連接件連接在旁邊的立柱上,這樣門便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開了。推拉門需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道,這扇門便可以沿著滑道方向來去自如了。

隔離網(wǎng)又稱護(hù)欄網(wǎng)、圍欄,其中倉庫車間隔離網(wǎng)使用廣泛,具有以下特性:
1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡捷、整體牢固、輕盈美觀、安裝速度快的特點(diǎn);
2.工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,美觀、耐用;
4.門可采用的結(jié)構(gòu),輕便、靈活、耐用。

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