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鋁包鋼車間隔離網(wǎng),勾花車間隔離網(wǎng),鋁包鋼車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng)報(bào)價(jià) |
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車間隔離網(wǎng)是一種新型的防護(hù)隔離網(wǎng)墻，采用斜方網(wǎng)格和正方形網(wǎng)格，和矩管焊接而成，在強(qiáng)度和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。該產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)。
浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
根據(jù)車間隔離網(wǎng)所用材料的不同，需要區(qū)分不同類型的車間隔離網(wǎng)進(jìn)行回收。許多嚴(yán)重?fù)p壞的車間隔離網(wǎng)無法修復(fù)和使用。它需要通過熔融技術(shù)轉(zhuǎn)化為二次生產(chǎn)的原材料。受車間隔離網(wǎng)所用材料的影響，在回收過程中對(duì)同一種材料進(jìn)行區(qū)分，并重新投入車間隔離網(wǎng)的生產(chǎn)。
安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司是一家長期從事安防領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)的公司，下設(shè)安平縣金匠圍欄網(wǎng)廠，安平縣福嘉有限公司兩家分公司。
公司擁有國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備，包括冷拔冷軋?jiān)O(shè)備，國內(nèi)的數(shù)控片網(wǎng)焊接成型機(jī)，鋼結(jié)構(gòu)大門生產(chǎn)線。引進(jìn)和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新產(chǎn)品的理念及新的制造工藝。
產(chǎn)品包括：機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、園林防護(hù)網(wǎng)、石籠網(wǎng)、格賓網(wǎng)、鐵路隔離柵、監(jiān)獄安防護(hù)欄、道路隔離網(wǎng)等金屬絲網(wǎng)產(chǎn)品。
公司擁有一支強(qiáng)大的人才和技術(shù)做后盾，并常年為客戶提供各種場(chǎng)地的安全防護(hù)系統(tǒng)解決方案，得到了客戶的好評(píng)。
歡迎各界同仁蒞臨指導(dǎo)，共創(chuàng)美好明天。
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