公路繩索防護(hù)欄鋼絞線防護(hù)欄公路鋼索護(hù)欄廠家
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更新時(shí)間：2024-05-28 信息編號(hào)：621m4p1oq2d69f

￥87

≥ 10米

價(jià)格：
87.00 元
產(chǎn)地：
河北
品牌：
其它
關(guān)鍵詞：
繩索防護(hù)欄,鋼絞線防護(hù)欄,公路鋼索護(hù)欄,鋼索護(hù)欄廠家

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公路繩索防護(hù)欄鋼絞線防護(hù)欄公路鋼索護(hù)欄廠家

產(chǎn)品別名	繩索防護(hù)欄,鋼絞線防護(hù)欄,公路鋼索護(hù)欄,繩索護(hù)欄	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	河北
品牌	其它	用途	高速公路護(hù)欄網(wǎng)	表面處理	噴塑
加工定制	是	類型	防撞欄

公路繩索防護(hù)欄鋼絞線防護(hù)欄公路鋼索護(hù)欄廠家
繩索護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。優(yōu)點(diǎn)二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲。
優(yōu)點(diǎn)三：對路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)。
缺點(diǎn)一：視覺誘導(dǎo)性較差。
缺點(diǎn)二：短距安裝成本較。
缺點(diǎn)三：施工較復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜安裝。
繩索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。繩索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。
風(fēng)景區(qū)公路采用繩索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，繩索護(hù)欄對掃雪的障礙稍少。但繩索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用。同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。
纜索護(hù)欄一般由18mm的鋼絲繩和鋼柱以及錨索配件組成。

表面處理：熱鍍鋅鋼絲繩 + 立柱(熱鍍鋅、熱鍍鋅+pvc 靜電噴涂浸塑+熱鍍鋅處理）

纜索護(hù)欄原理：通過鋼絲繩的高強(qiáng)度拉力來防止車輛的碰撞，柔性的鋼絲繩吸引碰撞力度。

纜索護(hù)欄的特點(diǎn)：安全性高，易于安裝，柔韌性高，防撞能力更強(qiáng)。

在要求美觀的地方，由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)雪天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對護(hù)欄的損傷；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我國的國情。

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