山區(qū)道路纜索護(hù)欄-山道纜索防護(hù)欄-路側(cè)柔性鋼絲繩護(hù)欄
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更新時間：2023-01-11 信息編號：402aseikn7093d

￥68.00	50-999米
￥67.00	1000-1999米
￥66.00	≥ 2000米

價格：
68.00 元
產(chǎn)地：
衡水
品牌：
喜振
關(guān)鍵詞：
山區(qū)道路纜索護(hù)欄,山道纜索防護(hù)欄,柔性鋼絲繩護(hù)欄

殷先生

15512975753

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山區(qū)道路纜索護(hù)欄-山道纜索防護(hù)欄-路側(cè)柔性鋼絲繩護(hù)欄

產(chǎn)品別名	道路纜索護(hù)欄,纜索防護(hù)欄,柔性鋼絲繩護(hù)欄	面向地區(qū)	全國	產(chǎn)地	衡水
品牌	喜振	用途	高速公路護(hù)欄網(wǎng)	表面處理	鍍鋅
加工定制	是	類型	防撞欄

山區(qū)道路纜索護(hù)欄-山道纜索防護(hù)欄-路側(cè)柔性鋼絲繩護(hù)欄
纜索護(hù)欄分為噴塑B型（普通型），噴塑A型（加強(qiáng)型）；鍍鋅B型（普通型），鍍鋅A型（加強(qiáng)型）。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級分為A級和s級兩類，S級護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適用于危險路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級分為A》級。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。
端部結(jié)構(gòu)可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部結(jié)構(gòu)是與混凝土基礎(chǔ)連成一體的，端部立柱的埋入深度根據(jù)不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地面成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構(gòu)成穩(wěn)定的框架，另一方面，通過底部的鋼板可以大大增加與基礎(chǔ)混凝土的粘結(jié)力，通過鋼板也易于控制標(biāo)高的位置。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體，端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。A級三角形支架用6根怔8長600nm,預(yù)埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成框架，一方面定位地腳螺栓的位置，另一方面可以大大加強(qiáng)與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。
山區(qū)道路纜索護(hù)欄-山道纜索防護(hù)欄-路側(cè)柔性鋼絲繩護(hù)欄安全性能
纜繩護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發(fā)生二次事故，因些，車損及傷率均低于混凝土護(hù)欄和波形護(hù)欄，同時，纜繩護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。

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