主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安全應(yīng)急措施
　　
若現(xiàn)場發(fā)生高處掉落、觸電和支架坍毀等安全事故致人身損傷較嚴(yán)峻時(shí)，項(xiàng)目部現(xiàn)場安全員已經(jīng)現(xiàn)場急救學(xué)習(xí)，有才能在時(shí)間施行現(xiàn)場緊急救助，在程度上削減、減輕傷亡。

同時(shí)及時(shí)的進(jìn)行120急救電話，視實(shí)際情況遵醫(yī)等候救助車的到來或用車輛及時(shí)運(yùn)送至附近救治。

若現(xiàn)場發(fā)作的損傷程度較輕，則可自行行處理，若有發(fā)作惡化的趨勢(shì)或發(fā)作惡化，則應(yīng)及時(shí)送往進(jìn)行。

路基工區(qū)自備有紗布、紗帶、創(chuàng)傷貼和藍(lán)水等一些用品，對(duì)施工中形成的一些小的損傷有才能進(jìn)行救助。
　　
對(duì)于較大的安全事故發(fā)作后，現(xiàn)場安全員將及時(shí)報(bào)告安全保衛(wèi)部長，再由其向安全小組上級(jí)反映，在的指揮下施行現(xiàn)場處理和善后事宜。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的產(chǎn)品用途： 系統(tǒng)的開放性，地下水可以排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題； 該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上生長，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 普通型：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）] 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。

柔性網(wǎng)安裝 基本要去： （1）用于制作鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)的鋼絲、鋼繩十字扣應(yīng)符合設(shè)計(jì)力學(xué)性能要求。 （2）干澀和國內(nèi)外和格柵的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；其中邊長負(fù)誤差不應(yīng)大于50mm，正誤差不應(yīng)大于一個(gè)網(wǎng)孔邊長，角度誤差不應(yīng)大于5°。 （3）鋼絲繩防腐應(yīng)符合熱鍍鋅設(shè)計(jì)等級(jí)。 柔性網(wǎng)安裝實(shí)測項(xiàng)目見下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法及頻率 規(guī)定分 1 縫合繩纏繞方式 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場逐一檢查 20 2 縫合繩張拉 符合設(shè)計(jì)要去 手拉無松動(dòng)，逐一檢查 20 3 縫合繩端固定 符合設(shè)計(jì)要去 現(xiàn)場逐一檢查 20 4 格柵的搭結(jié)寬度 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，每邊各1處 15 5 格柵與鋼繩網(wǎng)的扎結(jié) ≥4處/㎡ 現(xiàn)場檢查，每張網(wǎng)2處 10 6 噶山在網(wǎng)底的敷設(shè)長度 ≥50cm 尺量，每張網(wǎng)1處 15 外觀：（1）網(wǎng)片表面平順，無明顯凹凸現(xiàn)象，不符合要求沒處扣2分； 縫合繩都張拉收緊，與支撐繩、鋼繩網(wǎng)間緊密纏繞，不符合要求沒處2-5分。 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)工程 1、錨桿 基本要求： （1）用于拌和砂漿的水泥、砂應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； （2）錨桿材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形式以及尺寸符合設(shè)計(jì)要去。 錨桿施工實(shí)測項(xiàng)目見下表 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 檢查依據(jù) 檢查方法 規(guī)定分 1 抗拔力/kN 不小于設(shè)計(jì)值 拉拔器，每300根錨桿抽查3根，每單位工程至少抽查3根 30 2 砂漿強(qiáng)度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行 30 3 錨孔凹坑 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 4 錨孔直徑/mm ≥42 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 5 錨孔深度/cm 不小于設(shè)計(jì)值 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 6 錨桿間距 符合設(shè)計(jì)要求 尺量，按總數(shù)的10%抽查 10 注：錨孔凹坑是否符合設(shè)計(jì)要求也可以通過支撐繩是否緊貼坡面來檢驗(yàn) 外觀： （1）錨桿孔砂漿飽滿，孔口砂漿無凹陷現(xiàn)象，不符合要求沒處扣2分； （2）砂漿表面出現(xiàn)手里裂縫，每處扣3-5分，如拉拔力試驗(yàn)不合格，處理。