產(chǎn)品別名 |
公路框架護(hù)欄網(wǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
護(hù)欄網(wǎng)如何存放及裝運(yùn)
1、護(hù)欄網(wǎng)的存放和裝運(yùn)看似簡單,其實(shí)也是講究方法的,錯(cuò)落疊放的常用方法有凹凸形狀和X形狀兩種。在疊放的時(shí)候并非胡亂堆砌,也非整齊碼放,而是錯(cuò)落有致的疊加在一起。護(hù)欄網(wǎng)有很多的種類,有三角折彎護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼護(hù)欄等等。雖然都需要錯(cuò)落存放,鑒于種類的不同其存放和裝運(yùn)也是稍微有些區(qū)別的。
2、三角折彎護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的存放這類護(hù)欄網(wǎng)體積小,重量輕,可以一次性搬運(yùn)五六片,所以可以五片或是十片作為一個(gè)單位疊放在一起,下一個(gè)五片或十片與之錯(cuò)開擺放,這樣錯(cuò)落有致的放置既有利于統(tǒng)計(jì)數(shù)量又便于搬運(yùn),這是勞動(dòng)人們智慧的結(jié)晶。疊放類型通常采用凹凸形狀。
3、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄的存放這是一類體積較大,重量也較大的護(hù)欄網(wǎng),人工搬運(yùn)的話只能一片一片的來,所以它需要一以一片為單位錯(cuò)開疊放。而錯(cuò)開的方法通常采用X形狀,有別于前面的凹凸?fàn)睢?br/>
護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。
公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝應(yīng)用效果在哪呢?
1、公路護(hù)欄網(wǎng)具有非常棒的視覺效果,會(huì)給人一種舒適整潔的心理效應(yīng)
2、給道路行車或行人出行提供方便,節(jié)省有效時(shí)間,維持道路秩序
3、夜間行車公路護(hù)欄網(wǎng)可提醒司機(jī)注意安全,減少事故的發(fā)生
4、可增加道路的有效空間的應(yīng)用,擴(kuò)大視野。
5、公路護(hù)欄網(wǎng)主要用在城市中的馬路綠化,鐵路高鐵,農(nóng)場果園學(xué)校,機(jī)場監(jiān)獄,橋梁建筑工地圍界,變電站圈地等等。
在提到護(hù)欄的時(shí)候,可能很多的人們對(duì)此是有所了解的了,這樣的護(hù)欄是可以出現(xiàn)在我們的生活中,起到了一種隔離和防護(hù)的作用,但是同樣的,現(xiàn)在也是出現(xiàn)了公路護(hù)欄網(wǎng)這樣的產(chǎn)品,成為了很多的地方會(huì)使用到的,無論是現(xiàn)在的企業(yè)外圍,還是住宅小區(qū)等地方,都會(huì)看到這一產(chǎn)品的身影。
只要是在進(jìn)行了解之后,就可以發(fā)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)這樣的網(wǎng)子產(chǎn)品,是可以在材質(zhì)上發(fā)生了很大的改變,那就是如今開始出現(xiàn)了鍍鋅材質(zhì),這樣的材質(zhì)產(chǎn)品,會(huì)在防腐蝕性等方面做的相當(dāng)不錯(cuò)的。加上現(xiàn)在生產(chǎn)廠家,在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝上的轉(zhuǎn)變,所以能夠了這一網(wǎng)子產(chǎn)品的耐腐蝕的性能,因此即使是在戶外長時(shí)間的進(jìn)行使用,長時(shí)間的經(jīng)受風(fēng)吹雨淋,也是不用擔(dān)心其中的生銹情況。
護(hù)欄網(wǎng)焊接可能出現(xiàn)什么問題呢
一是網(wǎng)片開焊問題:在護(hù)欄網(wǎng)焊接過程中這個(gè)問題是普遍存在的,因?yàn)榭蚣茏o(hù)欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多,工人焊接速度快的話,很容易造成虛焊點(diǎn),在浸塑或裝車過程中由于外力作用,虛焊點(diǎn)就好開焊。所以在生產(chǎn)過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時(shí)對(duì)于開焊的問題護(hù)欄網(wǎng)。及時(shí)補(bǔ)焊。把問題解決在廠里。
二是邊框存在焊洞問題:隨著近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競爭加大,護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時(shí)焊接手法也在改進(jìn),切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過程中氣焊卻用不上,只能是電焊,稍微技術(shù)不好的工人在焊接過程中就會(huì)在方管上留下大量焊口。