框架護(hù)欄網(wǎng)是指帶邊框的護(hù)欄網(wǎng)，增加了其堅(jiān)固度與承受能力。常見(jiàn)的就是高速公路邊上用的框架護(hù)欄網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)，上部有30公分的30°折彎，是起放攀爬作用的，不過(guò)車(chē)間倉(cāng)庫(kù)用的就不需要帶折彎了，用直框的就非常合適，既美觀又實(shí)用。

球場(chǎng)圍欄網(wǎng)是專(zhuān)為體育場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型防護(hù)產(chǎn)品,屬于場(chǎng)地圍網(wǎng)的一種，在業(yè)內(nèi)又稱(chēng)為體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)，此產(chǎn)品常高度為4米貨6米、防攀爬能力強(qiáng)。
球場(chǎng)圍欄網(wǎng)的樣式：請(qǐng)參考勾花護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)。
材質(zhì)：使用經(jīng)過(guò)鍍鋅后在包塑的鋼絲，耐腐蝕性，性能大大增強(qiáng)，了使用的壽命。
護(hù)欄網(wǎng)片的生產(chǎn)流程：鋼絲鍍鋅——包塑——編織成網(wǎng)——焊接邊框。
所配套使用的護(hù)欄網(wǎng)配件有：立柱，邊耳。螺絲等。
常用規(guī)格：1.包塑絲經(jīng)：3.8mm；2.網(wǎng)孔：45mmX45mm；50毫米×50毫米3.尺寸：3000mmX4000mm；4.立柱：60/2.5mm；5.橫柱：48/2mm；
防腐處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。防銹底漆+金屬漆（由您選擇）
補(bǔ)充：根據(jù)使用地點(diǎn)的不同，球場(chǎng)圍欄網(wǎng)的高度也不一樣，如果是用在平坦地球場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的護(hù)欄。網(wǎng)球場(chǎng)兩側(cè)圍網(wǎng)的高度為3米，兩端4米。場(chǎng)地若臨居民區(qū)或馬路，其高度均勻?yàn)?米以上，另外在網(wǎng)球場(chǎng)的邊側(cè)為了使觀眾看比賽容易，可設(shè)H=0.80米的圍網(wǎng)。如果是屋頂建的網(wǎng)球場(chǎng)的擋網(wǎng)高度為6米以上。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：球場(chǎng)圍欄網(wǎng)具有色彩鮮亮、、耐腐蝕、網(wǎng)面平整、強(qiáng)力張緊、不易受外力撞擊變形的特點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)施工安裝,產(chǎn)品特點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸。網(wǎng)體有一定的沖擊力和彈力，防攀爬能力，結(jié)實(shí)牢固，局部承受一定的壓力也不易變，受到人們的廣泛使用，是各種球場(chǎng)的防護(hù)圍網(wǎng)工具。
使用場(chǎng)所：籃球場(chǎng)圍欄網(wǎng)，高爾夫球場(chǎng)圍欄網(wǎng)，排球場(chǎng)，體育場(chǎng)，羽毛球場(chǎng)，操場(chǎng)，網(wǎng)球場(chǎng)，足球場(chǎng)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)變形交明顯，劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護(hù)欄，它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn)，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品，它具有耐用、美觀、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能，整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，整體強(qiáng)度高，整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀，主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用，因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，另外在施工過(guò)程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，確保安裝順利完成。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過(guò)往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車(chē)和穿越人員造成大的威脅。