產(chǎn)品別名 |
回收廢碳氫清洗劑,回收廢碳氫,回收廢清洗劑,回收廢溴丙烷清洗劑 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
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產(chǎn)地 |
廣東 |
包裝規(guī)格 |
其它 |
容量 |
208L |
粘度等級 |
其它 |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?,就會產(chǎn)生干摩擦。實踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大,因為量過大時會產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力,對轉(zhuǎn)速影響,所以在用量上要特別注意。
燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構(gòu)的驅(qū)動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發(fā)動機中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機中多余的熱排出機體,否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
東莞廠家回收廢碳氫清洗劑 東莞廠家回收廢碳氫 回收廢清洗劑 回收廢溴丙烷清洗劑
源城區(qū)回收廢碳氫清洗劑及廢白電油處理
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