<input id="0s95d"></input>

供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價	人民幣 1680.00元
材質(zhì)	聚丙烯纖維
關(guān)鍵詞	軌道抬升材料使用方法,眉山軌道抬升材料,軌道抬升材料零售批發(fā),軌道抬升材料強(qiáng)度等級
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
制拌：根據(jù)現(xiàn)場修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和，拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。

修補(bǔ)：用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開始至修補(bǔ)結(jié)束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。
用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結(jié)束，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束。冬季應(yīng)采用保溫措施，期適當(dāng)延長

橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
施工后的機(jī)員應(yīng)及時用水清洗干凈，以備下次使用。
現(xiàn)場使用時，嚴(yán)在材料中入任何外加劑、外摻料。
材料應(yīng)置于陰涼、千燥處儲存，保質(zhì)期6個月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
包裝儲存
平用復(fù)合牛皮紙袋包裝，凈50公斤/袋袋，保質(zhì)期6個月須儲存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點(diǎn)。

速凝灰的施工工藝zhp266
施工工序：
澆筑（JZ）型修補(bǔ)料
清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹

梁板上的預(yù)埋鋼筋如果位置不對或者是漏預(yù)埋了，則需要采用植筋的方法把鋼筋補(bǔ)上。
切割后要清理干凈，鏈接錨固。
鋼筋焊接焊縫要夠，焊接要牢固。
混凝土的表面標(biāo)高要正確，防止跳車。
伸縮縫錨固牢靠，不松動，伸縮性能有效。
混凝土的養(yǎng)護(hù)時間要夠，不要因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)時間不夠而開放交通。