起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
單梁起重機是吊運貨物使用較多的起重機類型之一,它的的結(jié)構(gòu)比較簡單,其安裝也比較簡單。但一定需要具有安裝資質(zhì)的公司實施安裝。下面就簡單介紹一下單梁起重機的安裝流程及方案。 1、做好安全防范 對單梁起重機安裝現(xiàn)場進行安全勘測,具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現(xiàn)場對所有作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全教育,講解施工過程中的各項安全要求和各注意事項。這也是橋式單梁起重機安裝前的準(zhǔn)備工作,將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩(直徑12mm鋼絲繩)根據(jù)實際高度:備好扒梯或登高設(shè)備,并設(shè)立安全警示標(biāo)識。
電氣安裝及調(diào)試 按產(chǎn)品圖樣連接單梁橋式起重機電氣控制系統(tǒng),安全滑觸線集電器/卷筒軟電纜接線。按圖樣安裝各限位開關(guān)。在路軌端部墻上安裝三相電源指示燈。安裝電源空氣開關(guān),并與安全滑觸線/卷筒軟電纜接通。測量電氣主回路與控制回路絕緣電阻,電阻值符合GB50256-96規(guī)定。電氣安裝符合GB50256-96和GB6067-85等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 安裝完成后,進行單梁起重機調(diào)試工作和進行試吊,檢查各部件的功能是否正常,以及各安全保護裝置是否有效。單梁起重機軌道調(diào)試完成,確認(rèn)無誤后交付用戶使用。
單梁起重機 1、單梁起重機,仿歐式起重機優(yōu)化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、簡單大氣 2、選材采用標(biāo)準(zhǔn)型材,主梁、端梁采用線制作,一體化美觀。 3、車架材料采用標(biāo)準(zhǔn)型材,小車運行機構(gòu)車輪,嵌入式設(shè)計,整體格局美觀大方。 4、單梁起重機體積小、自重輕、承載力強、輪壓小,凈空低,有效提高空間使用率,從而降低廠房投資成本至少15%。 5、起升重量大,載荷均勻,運行平穩(wěn)。
另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號: 一、LDP:LDP型電動單梁起重機是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開發(fā)研制的,配用引進德國斯達爾葫蘆(AS葫蘆)和角形小車,采用焊接箱形主梁,小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為LDP. 二、LDC:LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型
橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
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