沃爾沃發(fā)電機組系列在行業(yè)中得到了許多客戶的追捧，這個機電設備在運行方面比較平穩(wěn)，而且噪音還比較小。沃爾沃發(fā)電機組系列的發(fā)電原理：報柴油機帶動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
沃爾沃柴油發(fā)電機組在常用電源領域用的很多。
沃爾沃遍達隸屬于沃爾沃集團，創(chuàng)建于 1907 年，在發(fā)電、油田、工程、港口、礦山、船舶等領域有很深的涉獵。1996 年進入中國市場以來，得到了國內客戶的廣泛認可。
沃爾沃柴油機主要有 5 個系列：D5、D7、D8、D13、D16；46款柴油機；
避免不按規(guī)定供油：啟動沃爾沃柴油發(fā)電機或啟動后不得將減壓手柄放在工作部位，啟動沃爾沃柴油發(fā)電機前應將油門手柄放在供油部位。不符合實際操作要求的缺點是：啟動沃爾沃柴油發(fā)電機時，如果先增加油門供油，會造成 柴油消耗，多余的柴油會沖洗缸壁，惡化活塞、活塞環(huán)與缸套之間的潤滑，加劇損壞。此外，將剩余油注入油底殼會稀釋機油，大大降低潤滑的實際效果 氣缸中柴油燃燒過多會產生積碳?？茖W合理的方法是在運行前提前預熱發(fā)動機，然后加油門供油。
沃爾沃發(fā)電機組可以達到30000小時無故障的承諾。沃爾沃柴油發(fā)電機組的體積小,相比于其它同功率的柴油發(fā)電機組,沃爾沃的體積要小很多。沃爾沃柴油發(fā)電機組并機效果好,特別適合高海拔地區(qū)使用。
如何操作柴油發(fā)電機組
起動前，檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠，排除不正?，F(xiàn)象。 電起動系統(tǒng)電路接線是否正確，蓄電池是否充足。機油、冷卻系統(tǒng)是否正常。
脫開柴油機與負載聯(lián)動裝置。將噴油泵調速器操縱手柄推到空載，轉速為700r/min左右的位置。將電鑰匙打開，按下起動按鈕，使柴油機起動。如果在12S內未能起動，應立即釋放按鈕，過2min后再做第二次起動。如連續(xù)三次未能起動，應停止起動，找出原因并排除故障后再行起動。
柴油機起動成功后，應立即釋放按鈕，將電鑰匙撥回中間位置，同時注意機油壓力表，在起動后15S內顯示讀數(shù)，其讀數(shù)應大于0.05kPa(0.5kgf/c㎡)(當柴油機轉速為500r/min時)，然后讓柴油機在750r/min左右轉速下空載3-5min運轉，并檢查柴油機各部分運轉是否正常。然后才允許加速及帶負荷運轉。
停車前，先卸去負荷，然后調節(jié)調速器操縱手柄，逐步減低轉速至750r/min左右，運轉3-5min后再撥動停車手柄停車。盡可能不要在全負荷狀態(tài)下很快將柴油機停下，以防止出現(xiàn)過熱等事故。
故障檢查
原則和方法
柴油發(fā)電機組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，先查明故障的原因，在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。
判斷柴油機故障的一般原則是：結合結構、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在長期的生產實踐中，人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機的運行情況。
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