欧美一级欧美大片做受,九一精品国产,多男调教一女折磨高潮视频,国产一级簧片特色,免费黄色AV,综合色网站,国产精品免费视频播放

首頁>五金網(wǎng) >五金配件>膠輪 >架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅..

架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪

更新時(shí)間1:2025-09-18 信息編號:d935s5d43ba793 舉報(bào)維權(quán)
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪
供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 甘肅猴車托繩輪,,山東猴車托輪,猴車彎道拐彎輪
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車單托輪、雙托輪的選用方案如下:
? 直線段每個(gè)托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,大可達(dá)550kg。
? 直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪,雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對托輪的沖擊,能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。

煤礦猴車鋼絲繩托繩輪

鋼絲繩與托繩輪的位置
? 鋼絲繩在運(yùn)行時(shí),在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,并且托、壓輪軸處于水平狀態(tài),否則會造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置,? 直線段鋼絲繩從頭到尾是直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用



猴車托繩輪工作原理

  將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托(壓)繩輪和尾輪上,并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置的電動機(jī)輸出動力帶動減速機(jī)上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運(yùn)行,吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上,隨鋼絲繩上行或下行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后,以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。



猴車托繩輪由輪體(1)、輪蓋(2)、軸(3)、緊固件(4)等組成,規(guī)格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等,也可根據(jù)客戶需求加工。

  由于托繩輪受力大小和角度不同,有單、雙等不同托繩輪。托繩裝置主要由托輪吊架和托繩輪等組成,托繩裝置主要包括單托輪和托壓輪,輪體是鑄鐵制造的,輪體內(nèi)安裝一對滾動軸承。猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來進(jìn)行配比。

  托繩輪使用注意事項(xiàng)

  1、為防止運(yùn)載索在運(yùn)行中發(fā)生向內(nèi)跳索而發(fā)生事故,其內(nèi)側(cè)輪緣要外側(cè)或在吊架上設(shè)置擋板。

  2、托輪輪襯應(yīng)是耐磨材料制造的可更換的輪襯,當(dāng)輪襯磨損三分之二(即余厚為三分之一厚度)厚度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換輪襯。

  3、托輪吊架由方鋼管或槽鋼制作,并在變坡點(diǎn)全部做成上下可調(diào)式,這樣便于現(xiàn)場安裝和調(diào)試。

單(雙)托繩輪裝置分為兩種型式,種為(檔邊型)矩形吊架型、第二種為吊管吊架型。
檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪,由材質(zhì)為Q235A的鋼板及矩形管等制作,在變坡點(diǎn)處配合圓孔和腰形孔實(shí)現(xiàn)上下無級可調(diào),直線段吊架同樣配置2/3左右的無級可調(diào)吊架,便于現(xiàn)場安裝,滿足巷道多變的環(huán)境要求,檔邊型吊架可固定單托輪、雙托輪和托壓輪,此結(jié)構(gòu)多用于鋼絲繩間距較寬的設(shè)備。

猴車雙托輪規(guī)格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。
猴車雙托輪生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品銷往多個(gè)省市。

雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
每個(gè)單托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,大可達(dá)550kg。 因此,直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對托輪的沖擊,能減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。

雙托輪規(guī)格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。

所屬分類:五金配件/膠輪

本文鏈接:http://www.nblwl.com/sell/info-d935s5d43ba793.html

我們的其他產(chǎn)品

“架空乘人裝置猴車壓繩輪φ310甘肅猴車托繩輪”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請注意調(diào)查核實(shí)。
留言詢價(jià)
×