卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別,它不僅做為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。因為卡丁車的結(jié)構(gòu)簡單,使用輕鋼管車架,裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動機,組裝成 4輪單座位微型賽車, 操縱簡便,無車體外殼,在修建的運動場地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。
“卡丁”(karting)是一項刺激的、具有魅力的運動,安裝初級發(fā)動機的車輛,高時速大約是100公里;而安裝競賽發(fā)動機的車輛能達(dá)到160公里以上的時速。同時,由于車型小巧,車底板距路面僅4厘米,車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2倍到3倍,就是說感覺時速達(dá)300公里以上。在駕車轉(zhuǎn)彎時,會產(chǎn)生象方程式賽車轉(zhuǎn)彎時那樣的橫向加速度(約3到4倍于重力加速度),使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。
駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣,還是對青少年實施技能教育,培養(yǎng)他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質(zhì)、自覺遵守紀(jì)律和各項法規(guī)、樹立良好道德觀念、適應(yīng)社會發(fā)展普及汽車駕駛技術(shù)、汽車基礎(chǔ)理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。
中國汽車運動聯(lián)合會“FASC”于1995年加入國際汽車聯(lián)合會世界卡丁車聯(lián)合會,完成了中國卡丁車運動與國際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運動,加強青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國賽車運動的后備人才,1998年全國少工委和國家體育總局聯(lián)合成立了“全國青少年卡丁車運動”,作為在中國廣大青少年中組織開展卡丁車運動的機構(gòu)。1999年,全國青少年卡丁車運動將與中國汽車運動聯(lián)合會聯(lián)合舉行“'99全國少年卡丁車錦標(biāo)賽”,該錦標(biāo)賽是在中國舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音,意為微型運動汽車,起源于50年代末的美國。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個車架,一臺兩沖程發(fā)動機,四個立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛,安全而又刺激的特點,所以迅速世界,可以貼切地將之喻為賽車運動中的“卡拉OK”即男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。
室內(nèi)卡丁車賽道:長至少600米,寬至少6米。 室外卡丁車賽道:無變速箱卡丁車用:長多1500米,寬至少8米,直線段多170米 變速箱卡丁車用:長多2500米,寬至少8米,直線段長度不限
卡丁車起源于20世紀(jì)50年代末的美國。卡丁車分無級變速和帶檔兩種,又分普及型和競賽型兩種,普及型又稱“休閑型”,這種車的速度并不很快,高時速80公里/小時,不需要有駕駛執(zhí)照。而競賽型卡丁車的時速可達(dá)130公里/小時,由于其底盤極低(離地僅4厘米),所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍,也就是說感覺時速為300公里/小時,特別是在彎道上會產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度,令車手體驗到一般賽車達(dá)不到的樂趣。
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