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天津大港地下車庫(kù)道閘規(guī)格,車牌識(shí)別道閘

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號(hào):a11drjvcod140f 舉報(bào)維權(quán)
天津大港地下車庫(kù)道閘規(guī)格,車牌識(shí)別道閘
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天津大港地下車庫(kù)道閘規(guī)格,車牌識(shí)別道閘
供應(yīng)商 天津市東麗區(qū)新瑞鐵藝卷簾門(mén)加工廠 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 1800.00
關(guān)鍵詞 天津大港地下車庫(kù)道閘,道閘,天津道閘,寶坻曲桿道閘
所在地 天津市東麗區(qū)大畢莊五金城G11-109
張建軍
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

道閘性能
1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.
2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,
 3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。
  4.閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
  5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。
  6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。

智能道閘,又名擋車器,是用于道路、停車限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說(shuō)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì),但這里的智能化就有很大學(xué)問(wèn)了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識(shí)別、管理等作用都沒(méi)有,而智能道閘就不是這樣了
智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車輛造成的傷害。

智能道閘除了以上的功能:
1、門(mén)禁控制器:門(mén)禁系統(tǒng)的核心部分,相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU,負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲(chǔ),控制等等。
2、讀卡器:讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。
3、電控鎖:門(mén)禁系統(tǒng)中鎖門(mén)的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門(mén)的材料、出門(mén)要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片:開(kāi)門(mén)的鑰匙??稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€(gè)人照片,開(kāi)門(mén)卡胸卡合二為一。
5、車牌識(shí)別技術(shù);
6、高速電子道閘控制系統(tǒng);
7、智能管理軟件系統(tǒng)。

道路控制對(duì)道閘性能要求高,通常開(kāi)閘速度要求在1.5S以內(nèi),同時(shí)要求熱適應(yīng)性強(qiáng)(也就是持續(xù)工作不會(huì)熱保護(hù)和燒電機(jī)),熱適應(yīng)性包含適應(yīng)環(huán)境溫度和道閘本身的發(fā)熱量, 適應(yīng)環(huán)境溫度通常是-25°~70°,道閘本身的發(fā)熱量和電機(jī)和減速機(jī)的綜合能量轉(zhuǎn)換效率有直接關(guān)系(大部分未轉(zhuǎn)化的能量轉(zhuǎn)化為熱量),通常道路控制道閘能量轉(zhuǎn)換效率要達(dá)到85%以上。

車輛道閘識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車牌,當(dāng)識(shí)別到是庫(kù)內(nèi)的車牌后,就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,方便用戶通行,安裝好道閘車牌識(shí)別管理系統(tǒng)后,需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)試,具體的調(diào)試方法是:
1、系統(tǒng)調(diào)試
(1)道閘控制盒地感的靈敏度調(diào)節(jié)。
(2)將道閘置于手動(dòng)狀態(tài),檢查控制盒開(kāi)、關(guān)、停是否正常;啟動(dòng)道閘觀察全開(kāi)、全關(guān)位置是否管用;電機(jī)是否正常;連動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行區(qū)間是否正常;試運(yùn)行四次以上。
(3)將道閘置于自動(dòng)狀態(tài),進(jìn)行自動(dòng)落桿調(diào)試和防砸車調(diào)試,方法是:模擬車進(jìn)、車過(guò)、桿落;桿下過(guò)程中,車進(jìn)桿停。
2、車牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識(shí)別中顯示圖像的平行,注意安裝高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的關(guān)系。

道閘調(diào)試
(1)閘桿限位檢測(cè):用三聯(lián)開(kāi)關(guān)或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細(xì)觀察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài),檢查限位是否出現(xiàn)頂死情況。
(2)開(kāi)閘操作:按起鍵觀察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài),起桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況,如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。
(3)關(guān)閘操作:按落鍵觀察道閘是否一直降落島平行狀態(tài),落桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況,如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。
(4)停閘操作:在道閘起桿或落桿過(guò)程中按停止鍵,道閘是否立即停止。
(5)防砸車檢測(cè):將道閘桿開(kāi)啟到垂直位置,按落桿或者短路外接地感加公共,正常落閘的過(guò)程中,再次短路外接地感及公共,觀察道閘桿是否停止或者重新起桿。

所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘

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