風光互補路燈是利用的風能和太陽能來進行的電能轉(zhuǎn)換，不是所有的地方都適合使用風光互補路燈，其需要的是風能和太陽能，風力與太陽能充足的地方使用風光路燈其發(fā)揮的效果會更好，像一些沒有風或者是風能比較少的地區(qū)使用起來效果不太好，并且風光互補路燈的造價和其他的路燈相比也是比較大的。

太陽能電池板對蓄電池充電時，蓄電池在達到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進入涓流充電狀態(tài)，了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時又避免了失水或失控，類似于對蓄電池進行循環(huán)充，不僅的保護了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長。

太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，安裝維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點、停車場等場所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用防盜

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