橫梁式貨架是倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸安裝方便，深受工廠企業(yè)采購(gòu)的青睞，不過(guò)貨架出現(xiàn)彎曲變形的情況并不少見(jiàn)，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本，采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達(dá)不到要求的，或許短時(shí)間內(nèi)可能看不出任何問(wèn)題，使用一段時(shí)間之后問(wèn)題會(huì)暴露出來(lái)，一般表現(xiàn)為貨架出現(xiàn)彎曲變形，現(xiàn)象嚴(yán)重的還可能會(huì)斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)，一個(gè)小細(xì)節(jié)處理不好也可能會(huì)造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì)導(dǎo)致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來(lái)以后，貨架廠家都會(huì)標(biāo)定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過(guò)貨架的大承載，或者是違反貨架使用原則，則都可能會(huì)造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉(cāng)庫(kù)中，叉車(chē)搬運(yùn)托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了，但由于叉車(chē)司機(jī)的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱，防護(hù)欄，叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免，質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì)出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。

橫梁式貨架常用抱焊梁規(guī)格
隔擋：主要用于承托貨物，分散壓在梁上的重力。常見(jiàn)的有一字隔擋，工字隔擋，井字隔擋三種。
防護(hù)措施分為地面防護(hù)和高空防護(hù)。
地面防護(hù)：橫梁貨架一般都用叉車(chē)存取貨物，叉車(chē)在日常行走或作業(yè)過(guò)程中，難免碰撞貨架，此時(shí)防護(hù)措施非常必要。
地面防護(hù)包括：護(hù)腳，和防撞護(hù)欄。護(hù)腳保護(hù)立柱底部。防撞護(hù)欄則是安裝在貨架端部，主要用于叉車(chē)在主通道行駛時(shí)碰撞貨架。

橫梁式貨架是目前使用為廣泛的貨架類(lèi)型，具有較強(qiáng)的通用性，可適應(yīng)各種類(lèi)型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)解橫梁高度。
主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成。橫梁與立柱的連接多采用機(jī)械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。

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