供應(yīng)商 | 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 圖木舒克工程提梁機(jī),汕頭提梁機(jī)價(jià)格,長(zhǎng)治提梁機(jī)廠家,畢節(jié)提梁機(jī)報(bào)價(jià) |
所在地 | 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào) |
8年
雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門(mén),也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
表示方法 一、型號(hào)標(biāo)準(zhǔn) 門(mén)式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。 二、單主梁門(mén)式起重機(jī) 其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī); MDS—單主梁小車(chē)三用門(mén)式起重機(jī)。 三、雙梁門(mén)式起重機(jī) 其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī); ME—雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)。
雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程 1.工作前 a. 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。 b.操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí) ,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)用來(lái)承受砼箱梁載荷,安裝走行系統(tǒng)、天車(chē)起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、駕駛室、人行走臺(tái)等相關(guān)機(jī)電設(shè)備,其主體結(jié)構(gòu)包括4條支腿、端橫梁與主梁。根據(jù)需要,主梁有單梁與雙梁形式,主體結(jié)構(gòu)一般采用抗扭性能好的箱形梁形式。提梁機(jī)的主體結(jié)構(gòu)是決定提梁機(jī)安全性的至關(guān)重要部分,主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、與穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求,設(shè)計(jì)方與生產(chǎn)方為了降低成本,都對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,工況劃分、荷載分析、計(jì)算工具、計(jì)算手段是否合理、正確,是決定提梁機(jī)能否安全使用的關(guān)鍵設(shè)計(jì)因素。
制動(dòng)閘瓦開(kāi)度空隙不正常,有的制動(dòng)器翻開(kāi)時(shí),一邊閘瓦空隙多達(dá)2至3,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上,使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加速,重載時(shí)則無(wú)法剎住車(chē)。 提梁機(jī)制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題:制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng),杠桿竄動(dòng),或杠桿體系各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘。
所屬分類(lèi):工程起重機(jī)械/門(mén)式起重機(jī)
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