賦予司機(jī)自處理能力，結(jié)合企業(yè)管控需要，可提前或?qū)崟r(shí)采集車(chē)輛信息一鍵提交企業(yè)審核，減少滯留時(shí)間，提率，通過(guò)放行并生成臺(tái)賬，滿(mǎn)足監(jiān)管要求。 系統(tǒng)具備出入臺(tái)賬記錄功能，可記錄、查詢(xún)、上傳企業(yè)車(chē)輛詳細(xì)出入信息，主要包含企業(yè)名稱(chēng)、企業(yè)編號(hào)、車(chē)牌號(hào)碼、

內(nèi)江環(huán)保門(mén)禁基于小程序端完成送提貨預(yù)約，企業(yè)（工廠(chǎng)）銷(xiāo)售、采購(gòu)、物流等部門(mén)將二維碼提前發(fā)送給供應(yīng)商或物流公司，要求其預(yù)約送貨、提貨業(yè)務(wù)，由司機(jī)通過(guò)掃描二維碼填報(bào)相關(guān)信息，完成出車(chē)前準(zhǔn)備。 系統(tǒng)具備白名單、黑名單設(shè)置功能，企業(yè)對(duì)內(nèi)部車(chē)輛、非管

環(huán)保門(mén)禁電子臺(tái)賬監(jiān)控系統(tǒng)，配合企業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)形成符合技術(shù)指南的車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)流程自動(dòng)處理功能，賦予司機(jī)及供應(yīng)商自主處理能力，減少?gòu)S內(nèi)工作人員工作量，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，構(gòu)建車(chē)輛管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保隨車(chē)清單管理。 可實(shí)現(xiàn)：建立企業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)、

伴隨環(huán)保監(jiān)管部門(mén)對(duì)企業(yè)物流車(chē)進(jìn)出管控需求，給公司物流貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出門(mén)管控帶來(lái)一定壓力，尤其污染管控期間，現(xiàn)計(jì)劃對(duì)公司物流車(chē)通道實(shí)施環(huán)保門(mén)禁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造。 1.公司物流門(mén)，根據(jù)成都環(huán)保管控要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加環(huán)保門(mén)禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)，滿(mǎn)足《重污染天

資陽(yáng)環(huán)保門(mén)禁電子臺(tái)賬監(jiān)控系統(tǒng)，配合企業(yè)門(mén)禁系統(tǒng)形成符合技術(shù)指南的車(chē)輛運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)流程自動(dòng)處理功能，賦予司機(jī)及供應(yīng)商自主處理能力，減少?gòu)S內(nèi)工作人員工作量，不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，構(gòu)建車(chē)輛管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保隨車(chē)清單管理。 資陽(yáng)市企業(yè)環(huán)保門(mén)禁可實(shí)

達(dá)州市企業(yè)企業(yè)環(huán)保門(mén)禁（工廠(chǎng)）管理人員做發(fā)布消息維護(hù)，提前將公司防疫政策、大氣管控政策、入場(chǎng)安全須知，錄入系統(tǒng)，并根據(jù)政策變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)維護(hù)，目的是提前告知送提貨相關(guān)方管控要求，避免到廠(chǎng)后因手續(xù)不全而勸返。進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，對(duì)進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛