關(guān)鍵詞 |
踏板助力彈簧耐久試驗(yàn),離合踏板彈簧壽命試驗(yàn),離合踏板耐久試驗(yàn),汽車離合踏板 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
離合踏板助力彈簧的工作原理
離合踏板彈簧壽命試驗(yàn)
踏板助力彈簧耐久試驗(yàn)
汽車離合踏板
1 手動(dòng)變速器汽車憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、更多的駕駛樂趣、低廉的價(jià)格在全球范圍內(nèi)占據(jù)汽車市場(chǎng)的大半席位。手動(dòng)檔車型與自動(dòng)檔車型大的區(qū)別有兩點(diǎn)，一是手動(dòng)檔車型行駛過程中需要手動(dòng)換檔，二是手動(dòng)檔車型有離合操縱系統(tǒng)，換檔時(shí)需要操縱離合踏板。離合踏板力偏大容易產(chǎn)生駕駛疲勞，導(dǎo)致用戶抱怨。為了降低踏板力，部分車型選擇加裝真空助力器，來減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。但真空助力器體積大，緊湊車型無布置空間，還有成本高、重量大等缺點(diǎn)。采用一種新型的離合踏板助力回位彈簧，可代替真空助力器，起到降低離合踏板力的作用，而且體積小容易布置，還有重量輕，成本低等優(yōu)點(diǎn)。
3 離合踏板回位助力彈簧的工作原理
3.1 踏板行程初期彈簧具有回位作用 正如圖2所示，離合踏板在初始位置，彈簧力的方向?yàn)榧^所示，使踏板臂產(chǎn)生逆時(shí)針方向的轉(zhuǎn)矩，故具有回位作用。
3.2 踏板行程初期至死點(diǎn)之間彈簧被壓縮蓄能彈簧兩端點(diǎn)與踏板旋轉(zhuǎn)中心呈一條直線時(shí)，彈簧力方向如圖
3箭頭所示，彈簧力做用在踏板臂旋轉(zhuǎn)中心上，力臂為0，故在踏板上產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩為0，此狀態(tài)稱為死點(diǎn)。
從踏板初始位置到死點(diǎn)位置，彈簧兩作用點(diǎn)間的距離縮短了，也就是在此期間彈簧處于被壓縮蓄能狀態(tài)。
3.3 踏板行程中后期彈簧釋放能量起到助力作用
離合踏板通過死點(diǎn)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)的過程中，彈簧力方向如圖4所示，對(duì)踏板臂產(chǎn)生順時(shí)針方向的力矩，故能起到助力作用。
公司介紹（雄鷹展翅飛強(qiáng)！ 合肥雄強(qiáng)科技公司歡迎您?。?br />
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車、摩托車檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
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公司以真誠(chéng)求市場(chǎng)，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神，加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行，開拓進(jìn)取，共創(chuàng)輝煌！
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