1、概述

該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。

該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。

參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1) QC/T 592-1999《轎車制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》

2 試驗(yàn)項(xiàng)目

2.1 低壓液密封性試驗(yàn)（真空密封性在真空助力器臺(tái)上做試驗(yàn)）

2.2 高壓液密封性試驗(yàn)

2.3 所需液量試驗(yàn)

2.4 鉗體剛性試驗(yàn)

2.5 拖滯扭矩試驗(yàn)

2.6 活塞滑阻

2.7活塞壓出力

2.8 鉗體滑動(dòng)阻力

2.9 耐壓強(qiáng)度

3、主要技術(shù)參數(shù)及要求

3.1使用環(huán)境

◇ 濕度范圍：15～90%（相對(duì)濕度）；

◇ 工作溫度范圍：0～40℃；

◇ 供電電壓：AC 380V±10%/50Hz，4KW，接地線；

◇ 氣源：0.4～0.8MPa，流量1L/S

3.2測(cè)試壓力范圍：0～1 MPa，精度±0.2% FS。

0～25 MPa ，精度：±0.2% FS

0～40 MPa ，精度：±0.2% FS

3.3變形位移：    0～10mm，精度：±0.3% FS

鉗體滑動(dòng)位移：0～20mm，精度：±0.2% FS，

3.4拖滯扭矩：    0～20.0N·m，精度±0.2% FS

3.4滑動(dòng)力傳感器：0－1000N ，精度 ：±0.2% FS

靜扭強(qiáng)度傳感器：0－10KN，精度 ：±0.2% FS

4 試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式

試驗(yàn)臺(tái)分為綜合性能試驗(yàn)臺(tái)與耐壓破壞強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)均采用箱體結(jié)構(gòu)型式，參見(jiàn)下圖，綜合性能試驗(yàn)臺(tái)外型尺寸：2000×850×1800 (長(zhǎng)×寬×高),具體尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。試驗(yàn)臺(tái)主要包括臺(tái)架、試件夾具、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等幾大部分組成。

1，鉗體滑阻機(jī)構(gòu)  2，強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)構(gòu)   3，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)  4，拖滯扭矩試驗(yàn)機(jī)構(gòu)     5，試驗(yàn)臺(tái)體   6制動(dòng)鉗耐壓破壞強(qiáng)度機(jī)構(gòu)

（試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)圖）

4.1、試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械主體

試驗(yàn)臺(tái)主體、耐壓破壞強(qiáng)度機(jī)構(gòu)和控制部分是整體結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)臺(tái)具有足夠的剛度。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等布置在試驗(yàn)臺(tái)架上，系統(tǒng)試件安裝夾具、力測(cè)量系統(tǒng)、扭矩測(cè)量系統(tǒng)、位移測(cè)量系統(tǒng)等布置在試驗(yàn)機(jī)構(gòu)上。

試驗(yàn)臺(tái)主體臺(tái)面的易沾染制動(dòng)液的機(jī)械裝置均具有防腐防銹功能，臺(tái)面板上預(yù)留有油槽，把試驗(yàn)溢流的液體。通過(guò)油槽流到回收瓶中。臺(tái)架外形采用鋁型材及噴逆鋼板組成。美觀大方。試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)通過(guò)簡(jiǎn)單的安裝即可完成所有性能測(cè)試項(xiàng)目，調(diào)整方便，省力快捷。                 

4.2、低壓氣密封系統(tǒng)