關(guān)鍵詞 |
離合器踏板耐久試驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)踏板是否滿足可靠,檢測(cè)踏板耐磨性 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
汽車離合器踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作,在這一過(guò)程中同步顯示和記錄產(chǎn)品的試驗(yàn)次數(shù),并便于觀察起始位置、大位置、同步性、遲滯等狀態(tài),檢測(cè)踏板是否滿足可靠、耐磨的使用要求。
主要技術(shù)參數(shù):
1.氣缸接頭在垂直于踏板表面、過(guò)踏板幾何中心處施加縱向力0~1500 N.
2.氣缸加載頻率為0.7~3.0 Hz.
3.溫度范圍:-40~80℃,溫度偏差±2.0℃
4.氣缸加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計(jì)全行程的85%長(zhǎng)度確定氣缸工作長(zhǎng)度.
5.同時(shí)能進(jìn)行1~2件樣品試驗(yàn),且踏板運(yùn)行能單控制.
6.可實(shí)現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件,換裝夾具快速方便.
7.能24小時(shí)全天候運(yùn)行,可無(wú)人值守.
8.腳杯前端材料是加強(qiáng)尼龍.
9.負(fù)載連接器:普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝碼.
10.氣缸系統(tǒng):由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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