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產(chǎn)品別名 |
節(jié)氣門(mén)有沒(méi)有必要清洗,節(jié)氣門(mén)清洗,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
邁斯特，博潤(rùn)斯，德卡斯，威爾路 |
包裝 |
箱 |
保質(zhì)期 |
三年 |
節(jié)氣門(mén)到底有沒(méi)有必要清洗？
在開(kāi)了兩三年車(chē)后，我發(fā)現(xiàn)清洗油門(mén)似乎沒(méi)有任何用處，很明顯，距離上次清洗沒(méi)多久。
我為什么還要再打掃一遍？
那么多人肯定在想，是否真的有必要清潔油門(mén)？
通常多久清潔一次？
今天，讓我們來(lái)談?wù)動(dòng)烷T(mén)是否應(yīng)該清潔。
節(jié)氣門(mén)臟污來(lái)自曲軸箱竄氣
為了理解為什么很多技術(shù)人員甚至4S店都熱衷于推薦清潔油門(mén)的項(xiàng)目，讓我們從發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的功能和工作環(huán)境開(kāi)始。
至于油門(mén)的結(jié)構(gòu)，所有大師都知道油門(mén)是一個(gè)進(jìn)氣閥。打開(kāi)得越多，進(jìn)氣量越大，燃油噴射量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的自然轉(zhuǎn)速越高，動(dòng)力越強(qiáng)。
那為什么油門(mén)會(huì)變臟呢？答案很簡(jiǎn)單，曲軸箱通風(fēng)！
眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要大量機(jī)油來(lái)密封和潤(rùn)滑氣缸壁和活塞，而活塞環(huán)和氣缸內(nèi)壁之間存在間隙。氣缸中的工作介質(zhì)氣體（油氣混合物）將通過(guò)間隙進(jìn)入曲軸箱，即氣缸漏氣。
竄氣量將與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)，即轉(zhuǎn)速越高，竄氣量越大。
為了平衡壓力，滿(mǎn)足環(huán)保規(guī)定，廠家將曲軸箱通風(fēng)管與節(jié)氣門(mén)前后管連接起來(lái)，利用進(jìn)氣管的負(fù)壓將曲軸箱內(nèi)的廢氣泵入氣缸重新燃燒！
節(jié)氣門(mén)到底有沒(méi)有必要清洗？
