射流風機與軸流風機的區(qū)別是：工作原理不同。
軸流風機當葉輪旋轉時，氣體從進風口軸向進入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導葉。導葉將偏轉氣流變?yōu)檩S向流動，同時將氣體導入擴壓管，進一步將氣體動能轉換為壓力能，后引入工作管路。軸流風機的葉片一般都是可以轉動角度的，大部分軸流風機都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。當風機運行時，通過葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角，并保持在一定角度上，使其在變工況工作時仍具有較高的效率。
射流風機通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側壁上，將隧道本身作為風道，風機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。隧道中空氣的一部份被風機吸入，經(jīng)葉輪做功后，由風機出口高速噴出?；跊_擊傳動原理，高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另一部分空氣，帶動其一起向后流動，從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端，并從進口吸入新鮮空氣。當氣流速度衰減到一定值之后，下一組風機又以同樣的方式繼續(xù)帶動空氣流動，實現(xiàn)了排除隧道內(nèi)污染空氣的目的。

射流風機的原理：
射流風機運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，量傳送給隧道內(nèi)力的壓氣，從產(chǎn)推動隧道內(nèi)的空氣順風機噴射氣流方向流動。當流動速度衰減到一定程度時，下一組風機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

SL誘導射流風機特點：
1、設計簡單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡單，設計變動彈性大，容易修改，出錯機會小；
2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風那樣復雜的管路，大也不過35CM口徑螺旋風管；
3、安裝簡便：無需風管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對性，使用方便；
4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡單方便，靈活機動；
5、節(jié)能：利用物理特性誘導風量，故節(jié)省電力，運轉成本低，設備體積小，安裝費用降低；
6、維護方便：誘導風機設有檢修門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗方便，風機檢修、維護簡便；
7、換氣質量高：誘導氣體完全流通，不會有死角產(chǎn)生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質。
SL誘導射流風機結構：
由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。傳統(tǒng)的地下車庫通風均采用在庫內(nèi)布置低速風管送排風系統(tǒng)，其大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
應用范圍：
已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。