應(yīng)用場(chǎng)景
船員生活區(qū)域：為船員的居住艙室、餐廳、娛樂(lè)室等提供舒適的溫度環(huán)境，保障船員在航行中的生活舒適度，緩解疲勞。
船舶工作區(qū)域：在機(jī)艙等高溫設(shè)備集中的區(qū)域，可降低環(huán)境溫度，設(shè)備正常運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；也適用于船舶的駕駛臺(tái)、通信室等，為工作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，提高工作效率。
特殊功能區(qū)域：如船舶上的冷藏艙、保鮮庫(kù)等，可控制溫度，確保貨物的儲(chǔ)存質(zhì)量；在船舶醫(yī)院、隔離病房等區(qū)域，能提供適宜的溫度和通風(fēng)條件，有助于病人的康復(fù)和防止病菌傳播。

船舶冷風(fēng)機(jī)是專(zhuān)為船舶冷凍冷藏系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)備，用于維持船艙內(nèi)的低溫環(huán)境，確保食品和其他物品的保鮮。這類(lèi)設(shè)備通常具有緊湊、耐用、的特點(diǎn)，以適應(yīng)海上復(fù)雜多變的環(huán)境條件。這些設(shè)備不僅滿(mǎn)足船舶冷凍冷藏的基本需求，還在節(jié)能、環(huán)保方面有顯著表現(xiàn)，通過(guò)采用的壓縮冷凝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能的制冷效果。此外，船舶制冷裝置中常見(jiàn)的“一機(jī)兩庫(kù)系統(tǒng)”操作，是指通過(guò)一套或多套壓縮冷凝機(jī)組同時(shí)運(yùn)行，以快速達(dá)到設(shè)定的庫(kù)溫，隨后通過(guò)PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，確保冷庫(kù)溫度的穩(wěn)定維持，無(wú)需人工干預(yù)，體現(xiàn)了現(xiàn)代船舶冷凍冷藏系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化水平。

應(yīng)用場(chǎng)景
普通焊接作業(yè)：在甲板艙內(nèi)進(jìn)行常規(guī)的鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致艙內(nèi)溫度急劇升高。焊接冷風(fēng)機(jī)可及時(shí)降低作業(yè)區(qū)域的溫度，使焊工能在舒適的環(huán)境中工作，減少因高溫帶來(lái)的疲勞和安全風(fēng)險(xiǎn)，提高焊接效率和質(zhì)量。
特殊材料焊接：當(dāng)焊接一些對(duì)溫度敏感的特殊材料時(shí)，如高強(qiáng)度合金鋼、鋁合金等，需要嚴(yán)格控制焊接區(qū)域的溫度，以避免材料性能受到影響。焊接冷風(fēng)機(jī)能調(diào)節(jié)溫度，為特殊材料的焊接提供穩(wěn)定的低溫環(huán)境，確保焊接質(zhì)量符合要求。
狹小空間焊接：在甲板艙內(nèi)的一些狹小、封閉空間進(jìn)行焊接時(shí)，空氣流通不暢，熱量難以散發(fā)。焊接冷風(fēng)機(jī)可以針對(duì)性地對(duì)這些狹小空間進(jìn)行局部冷卻，改善空氣流通，為焊工創(chuàng)造良好的作業(yè)條件，同時(shí)防止因高溫積聚引發(fā)安全事故。

特點(diǎn)
制冷能力強(qiáng)：能快速有效降低船舶內(nèi)焊接區(qū)域的高溫，常規(guī)機(jī)臺(tái)溫度控制在 0-20℃，精度 ±3-5℃，低溫冷風(fēng)機(jī)低可做到 - 20℃。
移動(dòng)靈活：多為移動(dòng)式設(shè)計(jì)，底部裝萬(wàn)向腳輪，有的設(shè)鏟車(chē)槽、頂部有吊耳，方便在船舶內(nèi)不同焊接位置靈活移動(dòng)，及時(shí)為不同作業(yè)點(diǎn)提供冷卻。
耐腐蝕性好：外殼和內(nèi)部關(guān)鍵部件采用不銹鋼、鋁合金等耐腐蝕材料，電氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊防護(hù)處理，可抵御船舶內(nèi)潮濕、鹽霧等環(huán)境侵蝕。
防護(hù)性能高：電氣系統(tǒng)具備良好的防潮、防塵、防爆等性能，符合船舶內(nèi)的安全要求，確保在復(fù)雜危險(xiǎn)的環(huán)境下安全穩(wěn)定運(yùn)行。
送風(fēng)靈活：送風(fēng)機(jī)風(fēng)量大、送風(fēng)距離遠(yuǎn)、風(fēng)壓高，可調(diào)整出風(fēng)口方向和角度，還能搭配風(fēng)管，將冷空氣準(zhǔn)確送到焊接作業(yè)人員附近或需要降溫的特定位置。
智能控制化霜：采用微壓差控制器等智能裝置，可根據(jù)實(shí)際情況智能控制化霜頻率，做到 “有霜?jiǎng)t化，無(wú)霜不化”，減少化霜引起的溫度回升和能耗。

船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)的維護(hù)方法如下：
維護(hù)要點(diǎn)
日常維護(hù)
清潔濾網(wǎng)：定期清潔冷風(fēng)機(jī)的空氣濾網(wǎng)，一般每周至少清潔一次。可將濾網(wǎng)取出，用清水沖洗或用軟毛刷輕輕刷去濾網(wǎng)上的灰塵和雜物，晾干后再裝回，以空氣流通順暢，提高制冷效果。
檢查外觀：每天檢查冷風(fēng)機(jī)的外觀，查看是否有損壞、變形、松動(dòng)等情況。如有焊接火花濺到冷風(fēng)機(jī)表面，要及時(shí)清理，防止腐蝕。
查看運(yùn)行狀態(tài)：觀察冷風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、制冷效果、風(fēng)速等。如發(fā)現(xiàn)異常聲音或制冷效果明顯下降，要及時(shí)停機(jī)檢查。

定期維護(hù)
清潔內(nèi)部部件：每隔 1-2 個(gè)月，打開(kāi)冷風(fēng)機(jī)的外殼，對(duì)內(nèi)部的蒸發(fā)器、冷凝器等部件進(jìn)行清潔?？捎密洸疾潦谜舭l(fā)器和冷凝器表面的灰塵，對(duì)于頑固污漬，可使用的清潔劑進(jìn)行清潔，但要注意避免清潔劑接觸到電氣部件。
檢查電氣系統(tǒng)：每季度檢查一次冷風(fēng)機(jī)的電氣系統(tǒng)，包括電線(xiàn)連接是否松動(dòng)、插頭是否老化、控制器是否正常等。如有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)更換或維修。
補(bǔ)充制冷劑：每年請(qǐng)人員檢查冷風(fēng)機(jī)的制冷劑壓力和含量，如發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，要及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)檢查制冷系統(tǒng)是否有泄漏，如有泄漏要及時(shí)修復(fù)。
潤(rùn)滑風(fēng)機(jī)軸承：每年對(duì)風(fēng)機(jī)的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，可使用的潤(rùn)滑油，按照說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行加注，以減少風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的摩擦，延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命。