主要功能及特點(diǎn)
● 設(shè)計(jì)陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15天以上（每天按12小時(shí)工作時(shí)間計(jì)算）。
● 產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能，在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作。
● 標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。
● 采用LED芯片，轉(zhuǎn)換效率及壽命遠(yuǎn)普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺(tái)風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內(nèi)部采用可更換的密封式鋰電池，使用壽命可達(dá)3年以上。
● 帶防鳥(niǎo)裝置。
● 無(wú)射頻、無(wú)電磁干擾。


多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于各類(lèi)臨時(shí)應(yīng)急直升機(jī)場(chǎng)，它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn)。

立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術(shù)，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，全密封式結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更強(qiáng)的抗干擾能力和防水性能。

使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機(jī)提供滑行方向的正確引導(dǎo)，能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向藍(lán)光信號(hào)，明確標(biāo)示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險(xiǎn)道的頭上,各有一排紅燈,這是用來(lái)表示機(jī)場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機(jī)場(chǎng)的邊界

在兩端保險(xiǎn)道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機(jī)到達(dá)此地段就開(kāi)始進(jìn)入飛行場(chǎng)地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進(jìn)入跑道和接地的一切準(zhǔn)備。
纜一般埋在地下,外部只露出帶鋼筋的防止被飛機(jī)壓壞的玻璃燈罩

停機(jī)設(shè)備是停機(jī)坪的基本設(shè)施，包括停機(jī)位、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、照明設(shè)備等。停機(jī)位應(yīng)滿足直升機(jī)的停放要求，標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰明了，照明設(shè)備應(yīng)滿足夜間起降的需求。此外，還可能需要配備加油設(shè)備、電源設(shè)備等。