產(chǎn)品別名 |
航海航標燈,太陽能航標燈,船舶航行燈,海上航道燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定電壓 |
12 |
防護等級 |
IP68 |
光源功率 |
1w |
加工定制 |
是 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
類型 |
太陽能航空障礙燈 |
售后:
產(chǎn)品自售出之日起全保 貳 年,保修 伍 年。前貳年免收維修費、材料費、往返運費(限國內(nèi)),必要時可免費更換新產(chǎn)品。第叁至第伍年免收維修費,用戶需承擔維修中更換的零配件費及運費,收費標準按公司規(guī)定執(zhí)行。但出現(xiàn)以下情況之一即不能享受全保:
1、人為破壞及不可抗力造成的燈具損壞。
2、不按本合同其附件所規(guī)范的方式安裝使用的。
3、不按產(chǎn)品說明書安裝使用的。
4、非正常安裝使用的。
5、未征得我公司同意私自拆解產(chǎn)品的或維修產(chǎn)品的。
6、不能提供能夠證明是通過正常渠道購買票據(jù)的。
7、超過全保期限的。
航標燈燈罩設(shè)計:燈罩透鏡面的設(shè)計,通過燈罩,使光源光線平行射出$達到垂直散發(fā)角,使中心光源在軸向均勻拉開,產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。光源結(jié)構(gòu)設(shè)計:光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角,如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角,而直接影響環(huán)照度,因此要合理設(shè)計與安裝。LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽能電源設(shè)計:由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。
航標燈光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽能航標燈的核心,它負責對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視,并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性,綠源燈光目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈,
航標燈有固定燈標、燈知浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
左右通航標航標燈
功能:設(shè)置在航道中個別河心礙航物或航道分叉處,標示該標兩側(cè)都有通航航道。
航標形狀:錐形
航標顏色:標體每面的中線兩側(cè)分別為紅色和白色
燈質(zhì):白色/綠色,三閃光
視距:3公里
用于滿足各種照明和信號要求的一類交通燈。有桅燈、舷燈和尾燈3種。
桅燈:安裝在位于船的首尾中心線上的桅桿頂上,在正前方225°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白色燈光,能見距離2~6海里。
舷燈:有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈,分裝在駕駛室橋樓左右舷上。
各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光,能見距離1~3海里。
尾燈:安裝在船尾,在正后135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的白光,能見距離2~3海里。
———— 認證資質(zhì) ————
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