關(guān)鍵詞 |
重慶風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,防水風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀,西南風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀 |
面向地區(qū) |
全國 |
機(jī)場能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對風(fēng)速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個機(jī)場設(shè)置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機(jī)上能清晰辨認(rèn)。
直升機(jī)坪是由直升機(jī)坪工程人員所設(shè)計，且其機(jī)坪配備全部符合中國民航總局及ICAO國際民航組織第14附屬書第二卷規(guī)范，否則建造完成的機(jī)坪不但領(lǐng)不到民航主管機(jī)關(guān)所頒發(fā)的直升機(jī)飛行場許可證，
標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國際信號標(biāo)準(zhǔn)，
燈標(biāo)也可配合駕駛員需要將光度由減為10%或3%。另外機(jī)坪邊燈與邊燈的間距燈光顏色及色度也有一定規(guī)范，邊燈仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。
直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點標(biāo)志線上，數(shù)量不得少于6盞。
氣象設(shè)施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設(shè)施，起降較少一般安裝一個風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿足要求；消防救援設(shè)備:H2型泡沫滅火系統(tǒng)和SOS救援箱組成。
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