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青海西寧彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)彎道會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警

更新時(shí)間:2025-02-08 信息編號(hào):dd18mf6gmbf5d8
青海西寧彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)彎道會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警
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  • 一體式彎道警示燈,急彎會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警,彎道會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警,彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)

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詳情介紹

青海西寧彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)彎道會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警

產(chǎn)品別名
前方來(lái)車預(yù)警系統(tǒng),前方有危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),前方急轉(zhuǎn)彎預(yù)警,前方有危險(xiǎn)警告系統(tǒng)
面向地區(qū)
額定電壓
220v
工作電流
350A
功率
180w
加工定制
型號(hào)
SLR-WDYJ-LD-28X
顏色
黃色
類型
閃光警示燈
青海西寧彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng) 青海玉樹彎道會(huì)車警示設(shè)備 果洛彎道會(huì)車提示系統(tǒng) 海西彎道測(cè)速語(yǔ)音預(yù)警設(shè)備 海北一體式彎道警示燈 海南連續(xù)彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng) 海東急彎會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警 黃南長(zhǎng)坡車輛會(huì)車預(yù)警系統(tǒng) 前方來(lái)車預(yù)警系統(tǒng) 前方急轉(zhuǎn)彎預(yù)警 彎道會(huì)車語(yǔ)音預(yù)警

彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)該場(chǎng)所:
1.急轉(zhuǎn)彎存在盲區(qū)的路段
2.其他存在視覺盲區(qū)的路段
3.可擴(kuò)展應(yīng)用到長(zhǎng)坡,霧區(qū),限高,落石等危險(xiǎn)路段

彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)作用:
隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視,人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施
建設(shè)。其中我國(guó)山區(qū)公路地形復(fù)雜,路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí),駕駛者對(duì)前方交通狀
況缺乏足夠的了解,短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故,急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的
問題亟待解決。雖然近些年我國(guó)交通管理部門和路政機(jī)關(guān)在彎道地形區(qū)域預(yù)先設(shè)立了多種多樣的提
示標(biāo)語(yǔ)與警示標(biāo)志,像常規(guī)的廣角鏡、普通標(biāo)志牌等,但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對(duì)
急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題,迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等技術(shù)對(duì)道路交
通進(jìn)行即時(shí)動(dòng)態(tài)的偵測(cè)、警告、引導(dǎo)和管制,實(shí)現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓?cái)產(chǎn)安全
的目標(biāo)。為此,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種急轉(zhuǎn)彎處會(huì)車的智能提示預(yù)警系統(tǒng),擬解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會(huì)車的
問題,增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎地形安全會(huì)車的可靠性,減少事故發(fā)生的可能性。

彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)功能
通過在進(jìn)入彎道兩端安裝的雷達(dá)設(shè)備,實(shí)時(shí)采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù),并發(fā)送到對(duì)向車道
路旁的一體化車輛預(yù)警裝置的顯示屏上。通過顯示屏,過往駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方
對(duì)向車輛行駛的信息。當(dāng)前方對(duì)向車道來(lái)車時(shí),顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)紅字提示,并有警示燈閃爍,
提醒駕駛員前方來(lái)車,顯示車輛通過時(shí)的瞬時(shí)速度,提醒駕駛員減速慢行。
彎道預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)備組成是按成對(duì)的配置安裝,通過安裝在設(shè)備上的雷達(dá)檢測(cè)器,檢測(cè)到車
輛經(jīng)過時(shí),雷達(dá)檢測(cè)器將輸出兩組信號(hào):
組:來(lái)車觸發(fā)信號(hào),將此發(fā)發(fā)送到對(duì)向車輛檢測(cè)警示裝置的控制卡接收器上,接收器接
收到雷達(dá)檢測(cè)器的信號(hào)后,也輸出兩組指令
1.發(fā)送指令警示信號(hào)給 LED 屏的控制卡,LED 控制卡顯示預(yù)先設(shè)置好的內(nèi)容顯示在 LED 顯示屏上;
2.發(fā)送指令給語(yǔ)音控制卡,語(yǔ)音控制模塊按預(yù)先設(shè)定好內(nèi)容播報(bào)警示語(yǔ)音
二組:來(lái)車車速的數(shù)據(jù)信息,將此車速數(shù)據(jù)信息發(fā)送到對(duì)向車輛檢測(cè)預(yù)警裝置的控制卡接
收器上,接收器接收到雷達(dá)檢測(cè)器發(fā)送的車速數(shù)據(jù)信息,經(jīng)分析判斷后,把來(lái)車車輛的速度
信息數(shù)據(jù),發(fā)送給 LED 屏控制卡,LED 控制卡將收到的車速信息顯示在車輛檢測(cè)警示裝置上
方的 LED 顯示屏上。
無(wú)雷達(dá)檢測(cè)器信號(hào)時(shí),車輛檢測(cè)警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“彎道路段,減速慢行”,
中間的 LED 顯示屏,紅色的“慢”字及“紅藍(lán)爆閃”與上部的燈盤“黃燈閃爍”三種狀態(tài)交替顯示;
在接收到雷達(dá)檢測(cè)器的信號(hào)時(shí),車輛檢測(cè)警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“前方來(lái)車”,中間
的 LED 顯示屏,顯示來(lái)車的車速,上部的燈盤黃燈閃爍;
為了保障檢測(cè)的準(zhǔn)確性,采用級(jí)微波雷達(dá),詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)參考后面的技術(shù)參數(shù)。

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