關(guān)鍵詞 |
防水煙囪航標(biāo)燈,銅川煙囪航標(biāo)燈,煙囪航標(biāo)燈廠家,煙囪航標(biāo)燈GPS同步 |
面向地區(qū) |
全國 |
煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo),關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條,以提醒飛行員,保障航空安全。國際民航機(jī)構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對(duì)航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中,航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收。
障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái),具體施工中難度系數(shù)很高,國內(nèi)煙囪障礙燈的制定,關(guān)鍵遵守《煙囪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50051-2013》,具體如下《煙囪標(biāo)準(zhǔn)》。
國內(nèi)具體用途中,航空障礙燈分也劃分為多個(gè)大類:低光強(qiáng)紅色障礙燈、中光強(qiáng)白色障礙燈、高光強(qiáng)白色障礙燈。
綠源太陽能航空障礙燈產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源。電池充放電使用的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護(hù),有效提高了電池的使用壽命。同時(shí)控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗。
航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的,質(zhì)量好的航空障礙燈有以下質(zhì)量要求:
1、在1.5米高度讓燈具做自由墜落實(shí)驗(yàn)后,接通燈具電源燈具仍可正常工作。
2、用180V~260V的電源直接接通航空障礙燈,如燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣。壽命較長。
3、燈罩不容易碎。
很多類型的普通燈具都不會(huì)對(duì)品質(zhì)性能有較高的要求,但航空障礙燈由于要長期在戶外面對(duì)日曬雨淋、狂風(fēng)暴雪等各種環(huán)境,所以對(duì)燈具的抗沖擊、抗UV、耐老化、防水防潮等多個(gè)方面都有著較高的品質(zhì)要求,并且嚴(yán)格要求燈具的質(zhì)量要符合民航局的檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn),只有具備合格檢測(cè)報(bào)告才算是通過的產(chǎn)品。
航空障礙燈行業(yè)是具備相應(yīng)一定的性,對(duì)該產(chǎn)品領(lǐng)域不熟悉的情況,會(huì)影響產(chǎn)品的后續(xù)安裝、使用、維護(hù),所以這就需要廠家提供的售后服務(wù),為客戶提供的產(chǎn)品指導(dǎo),和及時(shí)的售后維護(hù)服務(wù),這樣才能避免后續(xù)燈具出現(xiàn)的各種問題,可以更加省心。
中光強(qiáng)航空障礙燈又會(huì)根據(jù)情況細(xì)分兩種類型,分別是A型和B型的障礙燈,兩者的主要區(qū)別在于光源的顏色不同,在光強(qiáng)上也有差別。根據(jù)民航總局規(guī)定,A型中光強(qiáng)障礙燈為白色閃光燈,而B型則為紅色閃光燈,兩者亦都通常是根據(jù)情況搭配使用。
航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
《中華人民共和國民用航空法》對(duì)航空障礙燈設(shè)置的明確規(guī)范:
1、高度超過45米以上的建筑物都應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。
2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。
3、有可能影響飛行安全的地面高聳,高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志并正常狀態(tài)
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