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百色環(huán)氧樹脂防腐,環(huán)氧樹脂防腐報價,環(huán)氧樹脂防腐維修,環(huán)氧樹脂防腐維修 |
面向地區(qū) |
耐腐蝕
折疊基本概述
環(huán)氧樹脂作為防腐蝕材料不但具有密實、抗水、抗?jié)B漏好、強度高等特點,同時具有附著力強、常溫操作、施工簡便等良好的工藝性,而且價格適中。采用這類材料的防腐蝕工程一般包括:樹脂膠料輔襯的玻璃鋼整體面層和隔離層,樹脂膠泥和砂漿鋪砌的塊材面層,樹脂膠泥勾縫與灌縫的塊材面層,樹脂稀膠泥或砂漿制作的單一與復合的整體面層及隔離層,樹脂玻璃鱗片膠泥面層等等。選用的材料品種不同,防腐蝕工程的終產品功能以及適用范圍將有很大不同。介紹說,防腐蝕工程中常用的環(huán)氧樹脂除單使用外,還可以和不飽和聚酯樹脂、乙烯基酯樹脂、酚醛樹脂和呋喃樹脂等樹脂復合使用,形成復合構造以充分發(fā)揮各自的長處、降低成本、提高產品質量、方便施工。也可與其他樹脂改性形成改性樹脂,改性的方法有物理法和化學法。環(huán)氧煤焦油屬于較為典型的環(huán)氧樹脂物理改性產物,使其性能介于環(huán)氧樹脂和煤焦油之間。物理改性樹脂中次要樹脂一般占總量的30~50%;樹脂進行化學改性后其產物的性能已經發(fā)生了根本變化,乙烯基酯樹脂實質是典型的環(huán)氧化學改性樹脂。有時用綜合性能較好的2種或兩種以上樹脂材料,根據各自的特點在工程的不同部位統(tǒng)一部位的不同構造,依次進行施工可以產生單一材料難以達到的顯著效果。
環(huán)氧樹脂防腐材料主要由以下材料組成。一是環(huán)氧樹脂,指含有環(huán)氧基的聚合物之統(tǒng)稱,主要適用于腐蝕性不太強的介質,耐堿性能較也能耐一般酸(除氫氟酸外)腐蝕,國外防腐蝕市場對環(huán)氧樹脂的需用量已經大大減少,主要原因在于耐蝕樹脂方面不飽和聚酯樹脂已經迅速發(fā)展、且品種較多,由于不飽和聚酯樹脂起步較晚,因此環(huán)氧樹脂仍是防腐蝕領域的主要樹脂品種之一。環(huán)氧樹脂的主要特點是粘結強度高、收縮率低、產品脆性大、價格較高,常溫固化的樹脂使用溫度不超過80℃;二是環(huán)氧樹脂的固化劑,有胺類、酸酐類、樹脂類化合物等幾大品種,其中胺類化合物為常用,它又可以分為脂肪胺、芳香胺及改性胺等幾類,由于乙二胺、間苯二胺、苯二甲胺、聚酰胺、二乙烯三胺等化合物的毒性、氣味較大,因此逐步被、低毒的新型固化劑(如:T31.590、C20等)替代,這類固化劑對潮濕基層甚至水下也可以固化,所以日益引起人們的重視和好評;三是稀釋劑,環(huán)氧樹脂的稀釋通常用非活性稀釋劑如:乙醇、丙酮、苯、甲苯、二甲苯等,2種非活性稀釋劑可以混合使用,有時為了降低固化成品的收縮率、減少孔隙和龜裂也使用活性稀釋劑,如環(huán)氧丙烷丁基醚、環(huán)氧丙烷苯基醚、多縮水甘油醚等;四是增塑劑、增韌劑,單純的環(huán)氧樹脂固化后較脆、沖擊韌度、抗彎強度及耐熱性能較差,常用增塑劑、增韌劑來使樹脂增加可塑性、改善韌性、提高抗彎強度和沖擊韌度;五是填充料,粉料、細骨料、粗骨料、玻璃鱗片統(tǒng)稱為填充料,加入適當的填充料可以降低制品的成本、改善其性能,在膠液中填充料的用量一般為樹脂用量的20~40%(重量),配制膩子時加入量可較多些,一般可為樹脂用量的2~4倍,常用的粉料為石英粉、瓷粉,此外還有石墨粉、輝綠巖粉、滑石粉、云母粉等。
土建材料
主要用作防腐地坪、環(huán)氧砂漿和混凝土制品、路面和機場跑道、快速修補材料、加固地基基礎的灌漿材料、建筑膠粘劑及涂料等。
優(yōu)缺對照
環(huán)氧樹脂的優(yōu)點,這里所說的環(huán)氧樹脂通常是指雙酚A型環(huán)氧樹脂。
1.單的環(huán)氧樹脂應用價值很低,它需要與固化劑配合使用才有實用價值。
2.高粘接強度:在合成膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的膠接強度居前列。
3.固化收縮率小,在膠粘劑中環(huán)氧樹脂膠的收縮率小,這也是環(huán)氧樹脂膠固化膠接高的原因之一
4.耐化學性能:在固化體系中的醚基、苯環(huán)和脂肪羥基不易受酸堿侵蝕。在海水、石油、煤油、10% H2SO4、10% HCl、10% HAc、10% NH3、10% H3PO4和30% Na2CO3中可以用兩年;而在50% H2SO4和10% HNO3常溫浸泡半年;10% NaOH(100℃)浸泡一個月,性能保持不變。
5.電絕緣性優(yōu)良:環(huán)氧樹脂的擊穿電壓可大于35kV/mm
6.工藝性能良好、制品尺寸穩(wěn)定、耐性良好和吸水率低。
其次,雙酚A型環(huán)氧樹脂的優(yōu)點固然好,但也有其缺點:
、操作粘度大,這在施工方面顯的有些不方便
第二、固化物性能脆,伸長率小。
第三、剝離強度低。
第四、耐機械沖擊和熱沖擊差。
環(huán)氧樹脂砂漿具有很好的粘結性能和抗沖擊性能,能夠抵抗外力引起的變形,降低體系產生的內應力,提高材料的適應性能。廣泛應用于飛機跑道,公路、橋梁,隧道、車間等工程部位抗磨損及修補加固。
施工方案
環(huán)氧樹脂灌漿料施工方案
折疊表面預處理
接觸LD-007環(huán)氧樹脂灌漿料的混凝土表面,須鑿除其表層浮漿并露出堅實基層,灌漿面清潔、干燥、無油脂?;炷两雍厦嫱膺吘壞コ?5mm厚倒角邊,以增大邊緣處灌漿料與基礎粘合面積,需粘合的金屬表面還應無銹蝕(達到SSPC、SP6的光潔度要求)。
折疊施工溫度
環(huán)境溫度包括混凝土基礎及空氣溫度,為獲得佳的工作狀態(tài),灌漿前將材料在15-25°C環(huán)境下放置24小時,施工時及隨后24小時內環(huán)境溫度控制15-32°C,20°C為適宜。夏季施 工避免中午高溫,必要時應搭建遮陽棚;冬季氣溫較低時,應在灌漿區(qū)域搭 建暖棚升溫,施工環(huán)境溫度大于15°C,施工宜選擇中午。
折疊混合
用手提式攪拌器(200-250rpm)充分混合A(樹脂)、B(硬化劑)約3分鐘;2、在低速大功率攪拌機(15-20rpm)中加入C(填料)使與之A、B混合物混合,充分攪拌至骨科全部浸潤即完成,約需5-10分鐘;在氣溫較低時為了混合物的流淌性,可以適當減少C(填料)的用量。
折疊環(huán)氧灌漿
料灌漿應從一側灌向另一側;灌漿過程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時,應使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作連續(xù)盡快完成。單次灌漿層厚度控制在25mm至35mm間;單次螺栓孔灌漿深度小于1500mm;灌漿體積超過1.8m×1.8m×150mm時需用泡沫板于基礎面粘置伸縮縫預留條,灌漿終凝后將其表面部分摳除,再采用環(huán)氧密封肢封閉制作性伸縮縫。
折疊檢查密實
:灌漿結束后,用鐵錘敲擊設備基板:如發(fā)出叮叮聲則表明灌漿層密實,如發(fā)出咚咚聲則表明灌漿層空鼓。
折疊表面收光拆模
灌漿后及在環(huán)氧灌漿料初凝前,為達到美觀效果,可將暴露的表面用灰刀收光;終凝后,即可拆模。 以上數據僅供參考,使用前請務必實驗相關性能。
Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為支護灌漿料,可用于:立柱底板、設備基礎、橋梁支座、空中傳動導軌、無枕軌道安裝、起重機軌道用于填充上述情況下的空隙。
Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為自流平灌漿料,可應用下述材料的基面上:混凝土、石頭、砂漿、灰漿、鋼、鐵、鋁板、石棉板、木板、聚酯、環(huán)氧等
Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為剛性粘接劑,可用于:金屬連接件、鐵軌枕、支架、連桿
Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為錨固灌漿料,可用于:導軌、欄桿立柱
優(yōu)點;
無揮發(fā)性組份
良好的流動性、甚至可以在薄層狀態(tài)下保持這一性能
硬化過程中不褪色
快速固化
可在較高空氣濕度條件下固化
機械強度高
有良好的韌性
顏色 混凝土灰
有效期 放置在5℃~30℃環(huán)境密封保存,有效期為1年
包裝 常規(guī)型和緩凝型均有兩種包裝 30kg(A+B+C三組份)/套裝
混合比例 常規(guī)型和緩凝型
重量比 A:B:C=5.7:1:33
體積比 A:B:C=5:1:19
FBE 作為管道內防護層只需單層結構即可起到減阻和防護兩大作用,不僅保護管道不受腐蝕介質的 損壞,而且提高管道內表面光潔度,降低摩阻,改善管 道內部流體運動狀態(tài)。 另外, FBE 涂層零 VOC 排放,無任何有毒有害物 質釋放,是安全食品級的材料,對水質,不產生碎渣等,是為數不多的幾種可達到輸送飲用水標準的 內涂層之一。
FBE 中環(huán)氧基能夠與金屬表面的游離鍵形成牢 固的化學鍵,是粘接力的主要來源,而不同的環(huán)氧樹 脂中環(huán)氧基團的數量是不同的,因此,環(huán)氧基團的數 量影響了涂層的附著力,同時也是影響抗陰極剝離性 能的一個重要因素。 另外,固化溫度也是保持 FBE 涂層長效附著力 的關鍵。低于標準溫度下的固化不利于熔融態(tài)分子 對底材的浸潤,高溫有利于充分交聯(lián),提高固化程度, 也更有利于 FBE 高分子鏈旋轉,消除涂膜內應力,使 涂膜的活潑極性基團吸附于金屬的活性點而提高附 著力。未反應完全的環(huán)氧和固化劑會降低涂層的內 聚強度,殘留在涂層中會吸收水分,終引起附著力的喪失。 附著力還與涂層的致密性有關。
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