關鍵詞 |
晉中應急救援助航燈,便攜式應急救援助航燈,屋頂應急救援助航燈,跑道應急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
當航空器回場時,系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示,并指示高空障礙物,指導航空器駕駛員從優(yōu)進近方向降落,因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽為航空器夜間或低能見度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源,提供有線和無線兩種控制方式,太陽能和市電兩種供電模式,為不同環(huán)境類型機場或臨時起降點提供基本的夜航起降條件。
采用高新技術研制成功的新一代機場助航燈具,該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟適用、操控方便,與機場應急助航燈光車配套使用,是現(xiàn)代機場夜間飛行應急保障不可缺少的裝備。
直升機停機坪作為直升的主要活動區(qū)域,有著至關重要的作用。
所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰(zhàn)斗機的場地,其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、
氣象設施、消防救援設備、機場標識等,使之能符合直升機安全起降要求。
而根據(jù)《人民共和國特種設備安全法》和民航局
較新的文件要求,停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備,
其有機場司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。
飛行航徑對正引導系統(tǒng)一般由對正引導燈光系統(tǒng)和對正引導標志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、
較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,
且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進近或離場航徑設置,以達到指示飛行航徑方向的功能。
飛行航徑除了可以用來表示進近方向也可以表示離場方向。
多功能應急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機場、野戰(zhàn)機場、民用機場和臨時應急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設時間短、、保障質(zhì)量好的特點,是戰(zhàn)時機場燈光保障的重要設備。稍作改動,該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號保障。
機場跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以LED為光源的機場助航燈具,燈具已通過中國民用航空總局檢測機構的檢驗認證,相關資料可在中國民用航空總.
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