關(guān)鍵詞 |
湛江5海里海洋航標(biāo)燈,中山防水東莞西南遙控遙測(cè)航標(biāo)燈廠家,玉樹定位遙控遙測(cè)航標(biāo)燈廠家,黑河海區(qū)東莞西南遙控遙測(cè)航標(biāo)燈廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈還將從工藝、性能及質(zhì)量上進(jìn)一步加以改進(jìn)和完善,為長(zhǎng)江航道實(shí)現(xiàn)"數(shù)字化""智能化"而努力。
以前,長(zhǎng)江航道使用的航標(biāo)燈按供電方式分為太陽(yáng)能供電和電池供電兩種,航標(biāo)燈的燈器、電池或太陽(yáng)能板是分開(kāi)通過(guò)導(dǎo)線連接的。由于航標(biāo)燈工作環(huán)境惡劣,其產(chǎn)生異常、電池老化、導(dǎo)線接觸不良或燈器損壞的情況時(shí)有發(fā)生。
在實(shí)際工作中,往往因?yàn)椴荒芗皶r(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù),給航行在長(zhǎng)江上的船舶帶來(lái)不便,地影響了船舶安全航行,甚至威脅到航道安全。舊式航標(biāo)燈在使用過(guò)程中故障率高、勞動(dòng)強(qiáng)度大的維護(hù)方式已經(jīng)明顯滯后于航運(yùn)發(fā)展的需要。
在使用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈之前,長(zhǎng)江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬(wàn)多個(gè),回收和再利用過(guò)程中,很容易造成環(huán)境污染?,F(xiàn)在使用太陽(yáng)能一體化航標(biāo)燈,鋰電池可回收再利用,給環(huán)境造成的污染大程度的降低。
船舶航行燈又稱"號(hào)燈",用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài),可以用來(lái)表示夜間本船的航行方向以及本船的大小,避免船舶之間的相互碰撞.由此可見(jiàn)船舶航行燈是船舶安全航行的一個(gè)重要因素,
在開(kāi)辟航道的水域內(nèi)均需設(shè)置航標(biāo)。為其航標(biāo)位置和發(fā)光的準(zhǔn)確性,沿線設(shè)置航標(biāo)站,以便隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)。航標(biāo)燈是為了船舶的安全行駛。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)5海里海洋航標(biāo)燈熱銷信息