產(chǎn)品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
供夜間使用的直升機場,應設置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設置邊燈或泛光照明且設有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
TLOF泛光燈的位置設置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應使陰影減至小。TLOF邊燈應是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應采用嵌入式燈。
當高架直升機場或直升機水上平臺使用發(fā)光板用以加強其表面特征時,發(fā)光板不應靠近邊燈設置?？梢試@著接地標志和/或與直升機場識別標志重合設置。用于識別接地標志的照明設備可由一個發(fā)黃光的虛線圓構成。各圓弧段由間隔的點光源陣列組成,并且間隔的點光源陣列的全長不應小于該圓周長的50%。
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
直升機停機坪邊界燈又稱為接地離地區(qū)邊燈，一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界；且需要等距設置，相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞，對于方形的直升機坪來說呢數(shù)量就要注意每邊不少于5盞，且每邊單據(jù)數(shù)應為基數(shù)；邊界燈有分立式和嵌入式，可根據(jù)需求選擇。
在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設置白色閃光的燈標，這些燈標的閃光順序為逐個由前至后，每個燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。
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