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大理黃光直升機(jī)場TLOF邊界燈直升機(jī)起降燈

更新時(shí)間:2025-09-04 編號:9f3ovb9v8a48dc
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  • 直升機(jī)場TLOF邊界燈,停機(jī)坪風(fēng)速儀,燈標(biāo),泛光照明燈

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李女士

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大理黃光直升機(jī)場TLOF邊界燈直升機(jī)起降燈

關(guān)鍵詞
,直升機(jī)場TLOF邊界燈
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全國

泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時(shí)提供照明,便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降,但是所選燈光不能過強(qiáng),過于炫目會(huì)影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。

,供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向,從而確定直升機(jī)起降的方向;.坡度指示燈,引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備,裝置在固定航線上。

直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上,跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的,不過在數(shù)量上就不一樣了,泛光燈應(yīng)不少于8盞,還需均勻分布;瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈,設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線上,數(shù)量不得少于6盞。

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目,如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目,可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉,也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

直升機(jī)場邊界燈的安裝通常有以下要求: 位置和間距:邊界燈應(yīng)沿著直升機(jī)場的邊界均勻分布,間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來說,間距不應(yīng)超過一定的限制,以確保邊界清晰可辨。顏色:邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng):確保有可靠的電源供應(yīng),以邊界燈持續(xù)正常工作??赡苄枰獋溆秒娫椿驊?yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性:燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能,能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機(jī)械損傷,具有較長的使用壽命。

TLOF(Touchdown and Lift-off Area)邊界燈是用于直升機(jī)停機(jī)坪的重要助航燈光設(shè)備。 其主要功能包括: 1. 界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍,為飛行員提供清晰的視覺參考,明確直升機(jī)在起降過程中可安全操作的區(qū)域邊界。 2. 在夜間、低能見度等條件下,增強(qiáng)直升機(jī)起降區(qū)域的可視性,幫助飛行員準(zhǔn)確判斷直升機(jī)的位置和姿態(tài),確保起降安全。 3. 向飛行員傳達(dá)有關(guān)直升機(jī)停機(jī)坪的位置和方向信息,輔助飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確的進(jìn)近和起飛操作。

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
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