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隨著二極管制與半導(dǎo)體的結(jié)合其生產(chǎn)材質(zhì)與制作工藝逐步升級(jí),突破了原有光亮、顏色的限制,大量應(yīng)用藍(lán)色二極管、發(fā)光二極管,提升了顯示光亮度。進(jìn)而提升了LED顯示屏幕在室外環(huán)境中的優(yōu)勢,可適應(yīng)不同顯示要求,提升LED在不同環(huán)境中的有效價(jià)值。對于LED顯示屏性能的評價(jià)是綜合考量的結(jié)果,因其相關(guān)性能指標(biāo)都是密切相關(guān)的,亮度、視角、分辨率等指標(biāo)相互影響。當(dāng)前在高密度、全彩色室內(nèi)顯示屏中利用表貼LED器件提升顯示屏獲的視角、亮度性能。
LED顯示屏的灰色等級(jí)主要是用來對其色彩現(xiàn)實(shí)程度進(jìn)行評價(jià),通過對暗單基色亮度到亮之間進(jìn)行亮度等級(jí)判斷,以灰度等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顯示屏顯示色彩的評估。當(dāng)灰度等級(jí)較高時(shí),其顯示測菜豐富艷麗;當(dāng)其灰度等級(jí)較低時(shí),顏色變化單一。因此,對灰度等級(jí)的提升,有利于增加圖像的色彩顯示層次,有助于色彩深度的提升。
LED屏是一種用發(fā)光二極管按順序排列而制成的新型成像電子設(shè)備。由于其亮度高、可視角度廣、壽命長等特點(diǎn),正被廣泛應(yīng)用于戶外廣告屏等產(chǎn)品中。
采用LED光源進(jìn)行照明,取代耗電的白熾燈,然后逐步向整個(gè)照明市場進(jìn)軍,將會(huì)節(jié)約大量的電能。近期,白色LED已達(dá)到單顆用電超過1瓦,光輸出 25流明,也增大了它的實(shí)用性。
發(fā)光二極管的核心部分是由p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體組成的晶片,在p型半導(dǎo)體和n型半導(dǎo)體之間有一個(gè)過渡層,稱為p-n結(jié)。在某些半導(dǎo)體材料的PN結(jié)中,注入的少數(shù)載流子與多數(shù)載流子復(fù)合時(shí)會(huì)把多余的能量以光的形式釋放出來,從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。PN結(jié)加反向電壓,少數(shù)載流子難以注入,故不發(fā)光。這種利用注入式電致發(fā)光原理制作的二極管叫發(fā)光二極管,通稱LED。當(dāng)它處于正向工作狀態(tài)時(shí)(即兩端加上正向電壓),電流從LED陽極流向陰極時(shí),半導(dǎo)體晶體就發(fā)出從紫外到紅外不同顏色的光線,光的強(qiáng)弱與電流有關(guān)。
LED使用低壓電源,供電電壓在6-24V之間,根據(jù)產(chǎn)品不同而異,所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所。
改變電流可以變色,發(fā)光二極管方便地通過化學(xué)修飾方法,調(diào)整材料的能帶結(jié)構(gòu)和帶隙,實(shí)現(xiàn)紅黃綠藍(lán)橙多色發(fā)光。如小電流時(shí)為紅色的LED,隨著電流的增加,可以依次變?yōu)槌壬?,黃色,后為綠色。
汽車信號(hào)燈也是LED光源應(yīng)用的重要領(lǐng)域。1987年,我國開始在汽車上安裝高位剎車燈,由于LED響應(yīng)速度快(納秒級(jí)),可以及早讓尾隨車輛的司機(jī)知道行駛狀況,減少汽車追尾事故的發(fā)生。
另外,LED燈在室外紅、綠、藍(lán)全彩顯示屏,匙扣式微型電筒等領(lǐng)域都得到了應(yīng)用。
我們要判斷單元板是不是好的,LED全彩顯示屏信號(hào)是從一個(gè)單元板的輸出排針傳送到另一個(gè)板的輸入信號(hào),所以一塊板有問題,會(huì)引起它后面的整排不亮或異常,所以當(dāng)顯示屏一排有問題時(shí),我們應(yīng)該把這一排起始不正常的那個(gè)板換掉,或者用長排線將這塊板跳過去,再看后面的板是否顯示正常。
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